Toute l'ACTUALITE de la marque DACIA(Renault) et du DUSTER

wilfranck · **Posté:** 30 Mar 2013 20:53

salut,
oui, c'est obligatoire mais les anneaux de remorquage ont des normes beaucoup plus sévères en compétition, mettre les flèches sur un véhicule non destiné à la compétition est d'un mauvais goût je trouve, surtout que si le duster est embourbé ou dans un vallon, il vaut mieux pas s'accrocher à l'anneau qui ne résistera pas, en plus cet anneau n'est pas au diamètre mini obligatoire en compet qui est de 50mm
pour le cric, une flèche discrète aurait été plus judicieuse, voir même un point rouge en bas du bas de caisse

dussetaire · **Inscription:** 14 Juil 2010 16:03 **Messages:** 3225

ça roule pour Dacia !

-marque la plus dynamique en France au 1er trimestre 2013 : +24,5%

-mais aussi la plus dynamique en Europe :

La Logan fait 10è et le Duster 14è en France

Tous les analystes sont d'accord pour dire que le succès phénoménal de Dacia marque un changement majeur dans le marché automobile, car cette marque touche TOUTES LES CATEGORIES de consommateurs :

-ceux qui n'avaient pas les moyens de s'acheter une voiture neuve (1/3)

-ceux qui font des arbitrages pour d'autres achats comme le multimedia, les voyages etc. (1/3)

- ceux qui ont un fort pouvoir d'achat, mais pour qui la voiture doit être purement fonctionnelle, à moindre coût (le dernier 1/3)

http://www.romania-insider.com/romanian ... ter/78928/

dussetaire · **Inscription:** 14 Juil 2010 16:03 **Messages:** 3225

Top 10 MONDIAL des SUV, en 2012

1. Honda CR-V – 635,256
2. Hyundai ix35 – 494,453
3. VW Tiguan – 429,013
4. Toyota RAV4 – 428,514
5. Ford Kuga/Escape – 403,841
6. Kia Sportage – 387,142
7. Nissan Qashqai – 298,066
8. Dacia/Renault Duster – 295,096
9. Chevrolet Equinox – 293,152
10. Hyundai Santa Fe – 237,562

dussetaire · **Inscription:** 14 Juil 2010 16:03 **Messages:** 3225

ça se passe toujours comme cela chez Renault ...

http://www.leblogauto.com/2013/04/soit- ... maroc.html

les usines françaises sont trop chères > on délocalise en Roumanie
La Roumanie devient trop chère > on délocalise au Maroc
Le Maroc deviendra trop cher > on délocalisera en Inde ou en Chine
L'Inde ou la Chine deviendront trop chères > il restera le Vietnam, la Corée du Nord, le Bangladesh .... mais après c'est fini

Il ne faut jamais perdre cela de vue quand on se réjouit du rapport qualité/prix du Duster, quelqu'un dans le monde, paye pour nous...

Valtubac

dussetaire a écrit:

ça se passe toujours comme cela chez Renault ...

http://www.leblogauto.com/2013/04/soit- ... maroc.html

les usines françaises sont trop chères > on délocalise en Roumanie
La Roumanie devient trop chère > on délocalise au Maroc
Le Maroc deviendra trop cher > on délocalisera en Inde ou en Chine
L'Inde ou la Chine deviendront trop chères > il restera le Vietnam, la Corée du Nord, le Bangladesh .... mais après c'est fini

Il ne faut jamais perdre cela de vue quand on se réjouit du rapport qualité/prix du Duster, quelqu'un dans le monde, paye pour nous...

Mais non, après ce ne sera pas fini car en Europe, on en sera au niveau de la Roumanie d'Aujourd'hui donc on sera content d'être les sous traitants et les esclaves de demain :twisted:

celten

Ce phénomène de délocalisations à outrance est effectivement inquiétant.

La Chine connait également, dans certains, des poroblèmes de délocalisation des travailleurs du sud qui souhaitent de meilleures conditions de travail et un salaire amélioré.
Ils ont trouvé la solution : transfert de l'activité au nord ou les populations sont moins exigeantes.

Noss · **Inscription:** 09 Oct 2011 18:35 **Messages:** 314

dussetaire a écrit:

Tous les analystes sont d'accord pour dire que le succès phénoménal de Dacia marque un changement majeur dans le marché automobile, car cette marque touche TOUTES LES CATEGORIES de consommateurs :

-ceux qui n'avaient pas les moyens de s'acheter une voiture neuve (1/3)

-ceux qui font des arbitrages pour d'autres achats comme le multimedia, les voyages etc. (1/3)

- ceux qui ont un fort pouvoir d'achat, mais pour qui la voiture doit être purement fonctionnelle, à moindre coût (le dernier 1/3)

........ou bien ceux qui trouvent le Duster trés réussi, trés joli, avec en plus pas d'électronique à bord, et donc qui n'ont pas envie d'emmener leur bagnole au garage tous les mois !!!
Tu les oublies ceux là !!!

je pense que c'est la majeure partie

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