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 Sujet du message: Re: Info
MessagePosté: 09 Mar 2018 15:11 

Inscription: 18 Jan 2010 21:02
Messages: 1075
duster01 a écrit:
Moi ce qui ma fait changer pour de l'essence c'est le prix des réparations sur le système d'injection des diesels sans compter turbo et vanne EGR et avec les normes euro 6x il y a de plus en plus d'artifice pour les respecter qui coute de plus en plus cher sans compter les risques de fiabilité. un SCE 115 est beaucoup plus simple et la mécanique plus accessible.

De plus en plus de ville interdise ou vont interdire le diesel et le bute d'une voiture c'est bien d'aller ou on veut que ce soit en ville ou ailleurs. En France les ventes de diesel baisse de plus en plus et Toyota prévoit de ne plus vendre de diesel en Europe après 2018 (info ou intox ?)


Ah bon, aucune ville en France n'interdit les véhicules diesels pourtant. Dans la majorité des pays ce ne sont pas les véhicules diesels en tant que tel qui sont visés mais les taux d'émission.
Donc la législation vise uniquement les vieux diesels pour l'instant.
Seul de mémoire Bruxelles a imposé des seuils qui exclu de fait tous les diesels.

En Allemagne, il ne faut pas se méprendre, c'est la possibilité d'interdire une partie des diesels qui a été rendu possible par la cours fédérale et pas celle de tous les diesels.

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Mourakami

“Un intellectuel assis va moins loin qu’un con qui marche.” Michel Audiard (Un taxi pour tobrouk)


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 Sujet du message: Re: Info
MessagePosté: 09 Mar 2018 15:14 

Inscription: 31 Jan 2011 18:15
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soleil66 a écrit:
Je suis tout de même très interrogatif sur le comment vont-ils faire.
En effet, il est question qu'en 2020, plus aucun diesel circule dans Paris ( et très vite sur un très grand nombre d'autres villes ).
Sachant qu'il doit y avoir environ 20 000 000 de véhicules diesel en France, ça va être un sacré bord.. si les automobilistes doivent apporter à la casse leurs voitures. :roll: :roll: :lol: :lol:


Pas de bordel en vu, juste interdiction des diesel dans paris (sauf dérogation pour certaine catégorie comme ambulance, pompier, etc......) et pour ceux qui irons quand même une prune (comme les interdictions lors des piques de pollution). C'est aussi simple que ça.

Les automobiliste ont jusqu'en 2020 pour changer de véhicule, il va y en avoir des diesels à vendre ces 3 prochaines années.

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 Sujet du message: Re: Info
MessagePosté: 09 Mar 2018 15:27 

Inscription: 31 Jan 2011 18:15
Messages: 1946
Mourakami a écrit:
duster01 a écrit:
Moi ce qui ma fait changer pour de l'essence c'est le prix des réparations sur le système d'injection des diesels sans compter turbo et vanne EGR et avec les normes euro 6x il y a de plus en plus d'artifice pour les respecter qui coute de plus en plus cher sans compter les risques de fiabilité. un SCE 115 est beaucoup plus simple et la mécanique plus accessible.

De plus en plus de ville interdise ou vont interdire le diesel et le bute d'une voiture c'est bien d'aller ou on veut que ce soit en ville ou ailleurs. En France les ventes de diesel baisse de plus en plus et Toyota prévoit de ne plus vendre de diesel en Europe après 2018 (info ou intox ?)


Ah bon, aucune ville en France n'interdit les véhicules diesels pourtant. Dans la majorité des pays ce ne sont pas les véhicules diesels en tant que tel qui sont visés mais les taux d'émission.
Donc la législation vise uniquement les vieux diesels pour l'instant.
Seul de mémoire Bruxelles a imposé des seuils qui exclu de fait tous les diesels.

En Allemagne, il ne faut pas se méprendre, c'est la possibilité d'interdire une partie des diesels qui a été rendu possible par la cours fédérale et pas celle de tous les diesels.


En France ça arrive à grand pas.
On peut dire ce qu'on veut mais pour l'instant le diesel est dans le collimateur de l'union européenne et la France ni peut rien et doit faire respecter les seuils maxi de pollution de l'air fixé par l'union européenne. C'est l'union européenne qui aura le dernier mot.

Ces pays d'Europe où les voitures diesel ne sont plus les bienvenues
En savoir plus sur https://www.lesechos.fr/industrie-servi ... Zz27W4r.99" target="_blank" target="_blank" target="_blank
https://www.lesechos.fr/industrie-services/tourisme-transport/0301358461921-ces-pays-deurope-ou-les-voitures-diesel-ne-sont-plus-les-bienvenues-2158143.php

La Commission européenne veut des péages anti-diesel en ville
http://bfmbusiness.bfmtv.com/entreprise/la-commission-europeenne-veut-des-peages-anti-diesel-en-ville-1390446.html

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 Sujet du message: Re: Info
MessagePosté: 09 Mar 2018 17:11 

Inscription: 12 Juin 2014 22:46
Messages: 130
c'est bien que pour du fric . la pollution ne va pas disparaitre comme ça en payant :evil: :evil: :evil:


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 Sujet du message: Re: Info
MessagePosté: 09 Mar 2018 18:17 

Inscription: 31 Jan 2011 18:15
Messages: 1946
Faire payer c'est pour dissuader les conducteurs possédants des diesel de venir en ville et pas spécialement pour le fric.

Intox ou pas il y a une t'elle communication contre le diesel que les ventes diminues et aujourd'hui pour celui qui garde sa voiture et ne la vend pas pourquoi pas un diesel mais pour celui qui change souvent attention pour la revente de la décote et au temps pour la vendre.

https://www.la-croix.com/Economie/France/Marche-automobile-2017-mauvaise-annee-diesel-France-2018-01-01-1200902929

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 Sujet du message: Re: Info
MessagePosté: 09 Mar 2018 19:46 
Membre d'honneur
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Messages: 27470
Localisation: BESANCON (25) et YAUTE (74)
Absolument d'accord avec toi sur l"électrique, Dom.

Et puis l'électricité verte vient du....nucléaire et de.....centrales à charbon en Allemagne.

Un tout petit souci également, mais minuscule. Les batteries voitures ont une durée de vie de 3 à 5 ans dans le meilleur des cas (génial) et on ne sait pas réellement recycler ces polluants (hyper génial).

Bel avenir radieux devant nous.

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Celten

Plus de Dusters, actuellement, après trois 110 DCI 4x4 Prestige et un Tech Road 115 DCI 4x4 de 2010 à 2022


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 Sujet du message: Re: Info
MessagePosté: 09 Mar 2018 19:48 

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il faut mettre tous ces déchets sur la lune, là ou personne ne va :lol:

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je suis responsable de ce que je dis et de ce que j'écris, mais je ne suis pas responsable de ce que tu comprends !!


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