plaque blindage pour reservoir gasoil

zeppelin

tout? vu ce que tu vends, ça sent la prépa sérieuse

sollio

c'est exactement ce que j'ai acheté et installé sauf la protection réservoir GO

http://www.offroad24.de/shop/index.php?pli=1031010055

j'hesite encore.

merci de vos précieux conseils
amities
franck

sollio · **Posté:** 19 Sep 2014 13:23

ayé

j'ai blindé le moteur, la boite de vitesse, le réservoir , le pont arrière.

petit conseil , il faut avoir une fosse ou un pont pour l’installation de tout cela
sinon montage impossible.

le blindage moteur nécessite une découpe de la plaque alu a la scie sauteuse ou petite disqueuse, car le support moteur des duster 2011 et 2014 est différent.

changer également les clip fixation des protections chaleur entre échappement et réservoir .
protection qu il faut découper délicatement.

bref pour un bricoleur cela se fait sans problème avec un peu d huile de coude.

olivierloridan · **Posté:** 19 Sep 2014 15:23

sollio a écrit:

ayé

j'ai blindé le moteur, la boite de vitesse, le réservoir , le pont arrière.

petit conseil , il faut avoir une fosse ou un pont pour l’installation de tout cela
sinon montage impossible.

le blindage moteur nécessite une découpe de la plaque alu a la scie sauteuse ou petite disqueuse, car le support moteur des duster 2011 et 2014 est différent.

changer également les clip fixation des protections chaleur entre échappement et réservoir .
protection qu il faut découper délicatement.

bref pour un bricoleur cela se fait sans problème avec un peu d huile de coude.

Tu parles de différence entre Phase 1 et Phase 2 ? tu as des photos ?

fab75 · **Posté:** 19 Sep 2014 15:45

encore des niches à crasses ;-)

chacun son utilisation, moi c'est plus du tout chemin que du TT seul m'est utile le blindage alu avant qui m'a déjà évité pas mal de merdes au vu du nombre de "KLONG" déjà entendu ...

j'attends l'hiver pour changer de terrain de jeu, mais là aussi à part me prendre une congère en frontal... pas de grands risques :lol:

olivierloridan · **Posté:** 19 Sep 2014 15:53

Je l'ai déjà dit aussi, plus on met de protections, et il en faut des réellement solides sinon ça risque de se transformer en soc de charrue sous le Duster, plus on embarque de "crasse", donc plus il faut démonter, nettoyer et remonter.
En revanche, Fab75, la traverse qui supporte le FAP a tout intérêt à être protégée, car si tu glisses sur une pierre avec ton ski, tu risques ensuite de voir cette pierre venir buter dedans, ou l'inverse, la traverse sur la pierre

sollio · **Posté:** 22 Sep 2014 14:58

je n'ai pas de photo

mais le blindage moteur

http://www.equip-raid.fr/produits/blind ... cia-duster

pour les models 2014 la lumière doit être agrandie d'environ 5cm car ils ont changé le support moteur bas .

pour le reste chacun voit midi a sa porte

nos véhicules étant bas , en tout chemin il ne faut pas grand chose a la moindre ornière pour toucher soit le réservoir soit le pont arrière.

quand a la merde ces protections étant "collé" aux organes vitaux il n'y a pas de place pour loger
tant de merde que cela.

chacun fait comme il veut

plaque blindage pour reservoir gasoil

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