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 Sujet du message: Re: Raid Maroc avril 2010 avec le Landcruiserteam
MessagePosté: 06 Sep 2010 18:19 

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bernard 74 a écrit:
Par contre 173cv ,410 N/m c'est pas mal aussi ;)

En gros, c'est le rapport poids/puissance du Duster 110 :) versus le Toy


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 Sujet du message: Re: Raid Maroc avril 2010 avec le Landcruiserteam
MessagePosté: 06 Sep 2010 21:18 

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nageurreco a écrit:
slt
djibouti et les dodge a quel periple fait en 79 dikil obock ali sabieh lac assal a cette epoque juste une piste enfin piste si on veut
j'ai fait la transition a gabode remis nos vieux gmc et repartis avec les dodge grosse rigolade pour trouve le demarreur et nos course de fous dans le grand bara allez assez de nostalgie bonne journee


slt
je me doutais bien qu'avec un pseudo comme le tien qu'en évoquant Djibouti tu ferais un post.!!
Si tu passes par le maroc, fais-moi signes, maraba!!!
Bslama

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 Sujet du message: Re: Raid Maroc avril 2010 avec le Landcruiserteam
MessagePosté: 06 Sep 2010 21:21 

Inscription: 14 Mai 2010 20:24
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FredLC120 a écrit:
bernard 74 a écrit:
Par contre 173cv ,410 N/m c'est pas mal aussi ;)

En gros, c'est le rapport poids/puissance du Duster 110 :) versus le Toy


Exactement, ce qui confirme ce que je pense du poids!!! J'ai pour mémoire qu'au rallye Paris-Dakar (qd il avait réellement lieu en Afrique), les buggy fonçaient comme des fous, passant à côté des "gros" ensablés ! :lol:

_________________
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 Sujet du message: Re: Raid Maroc avril 2010 avec le Landcruiserteam
MessagePosté: 06 Sep 2010 21:52 

Inscription: 08 Jan 2010 14:36
Messages: 34
edem84 a écrit:
FredLC120 a écrit:
bernard 74 a écrit:
Par contre 173cv ,410 N/m c'est pas mal aussi ;)

En gros, c'est le rapport poids/puissance du Duster 110 :) versus le Toy


Exactement, ce qui confirme ce que je pense du poids!!! J'ai pour mémoire qu'au rallye Paris-Dakar (qd il avait réellement lieu en Afrique), les buggy fonçaient comme des fous, passant à côté des "gros" ensablés ! :lol:


Certes plus le 4x4 est léger mieux on se "porte" ,mais ce qui est important c'est le couple du 4x4 ,avant la puissance :!:

240 N/m pour DCI 109 cv

:arrow: http://duster.forum-dacia.com/viewtopic.php?t=358


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 Sujet du message: Re: Raid Maroc avril 2010 avec le Landcruiserteam
MessagePosté: 06 Sep 2010 22:46 

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Bernard,

Est que ça a un sens de faire un rapport poids / couple ou c'est completement idot ? j'y connais pas grand chose d'ou ma question.

C'est vrai qu'avec le toy, ça pousse sur le couple ... experience sur les dunes ...

J'ai hate de voir ce que le dust peux faire


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 Sujet du message: Re: Raid Maroc avril 2010 avec le Landcruiserteam
MessagePosté: 09 Sep 2010 13:52 
Avatar de l’utilisateur

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Messages: 25
edem84 a écrit:
FredLC120 a écrit:
bernard 74 a écrit:
Par contre 173cv ,410 N/m c'est pas mal aussi ;)

En gros, c'est le rapport poids/puissance du Duster 110 :) versus le Toy


Exactement, ce qui confirme ce que je pense du poids!!! J'ai pour mémoire qu'au rallye Paris-Dakar (qd il avait réellement lieu en Afrique), les buggy fonçaient comme des fous, passant à côté des "gros" ensablés ! :lol:


Certes certes Image Mais encore une fois, quel intérêt de comparer un Buggy avec un 4X4 traditionnel Image Image

_________________
Echappée du landcruiserteam :mrgreen:
Landcruiser KDJ125 Blanc VXV BVA-Koni HT Raid+KS Md +5cm / Grabber AT2 265x65x17, Snorkel Safari + cyclonique, barres latérales, préfiltre GO, blindage AV+BT+BV+réservoir...


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 Sujet du message: Re: Raid Maroc avril 2010 avec le Landcruiserteam
MessagePosté: 09 Sep 2010 13:55 
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Messages: 1027
Localisation: Montfermeil 93
salut à toutes et tous

oui, ok, moi j'y connais rien.

C'est quoi un "toy" ?
j'avais une idée mais rien à voir avec les voitures !!!

Christophe

_________________
Duster Lauréate 4x2 DCI 110 Noir nacré intérieur, ailes incrustées de diamants, croute de cuir buffle, volant et levier de vitesses or 24 carats, autoradio 3500 watt par HP, télévision 42 " dans chaque par soleil etc ... Reçu le 24/06/2010 à 16h30


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