Bonjour,

Je suis un nouvel acquéreur d'un DUSTER. C'est avec plaisir que je rejoins le forum pour me présenter :
[b]Ville :ANGERS (à compter du mois d'aôut : FORT DE FRANCE (Martinique)
[b]Département :49 puis 972
[b]Sexe : M
[b]Age : 49
[b]Centres d'intérêts: voile

VOTRE DUSTER (actuel ou futur)
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[b]Modèle : DUSTER Phase 2 - 06/2014
[b]Couleur : blanc

Cette présentation conforme faite, je peux expliquer mes motivations à acquérir un DUSTER Prestige :
Propriétaire d'un grand C4 Picasso (Citroën) auparavant, mon départ pour la Martinique cet été m'a conduit a acheter un véhicule pouvant correspondre à mes besoins et attentes. C'est ainsi que j'ai acheté mon DUSTER le 04/02/15 auprès d'un vendeur d'occasions.
3400 klm au compteur, vidange réalisée, je suis parti en vacances de février avec ma petite famille pour les sports d'hiver. Quelques signes inquiétants (perte de puissance) m'ont conduit à déposer mon véhicule au garage Renault du coin pour évoquer ces ratés :
Verdict : vanne EGR changée + fuite du joint spi du volant moteur détectée. Tout cela a été changé sous garantie.
Maintenant, mes interrogations demeurent : fiabilité du véhicule si à 6000 klm, la vanne EGR donne des signes de faiblesse ? Partant pour la Martinique, je m'interroge quant au choix que j'ai fait de prendre un DCI plutôt que le 125 TCE. Je vais en effet rencontrer beaucoup de bouchons du FORT DE FRANCE, et ne pourrais pas décalaminer tant la vanne EGR que le FAP facilement.
J'aimerais savoir:
- 1°/ si d'autres propriétaires ont rencontré les mêmes soucis que moi ?
- 2°/ Si vous avez un avis quand à la fiabilité du nouveau 125 TCE ?
Merci pour vos réponses.

Bonsoir et bienvenue parmi nous!

bienvenue, on a des centres d'intérêt communs!

Bonjour et Bienvenue parmi nous

Tu vas certainement avoir plein d'avis, mais tu peux toujours regarder dans les index "entretien et mécaniques ou celui de dessous Discussions & Questions" on doit parler du souci que tu rencontres.

Bonsoir Fanch et bienvenu ici.
S'il a fallu changer la vanne à 6000km, c'est qu'elle avait un défaut !
Le Dci 110 est plus fiable que ça...

Merci à vous tous pour vos réponses et votre bienvenue !

Je vais essayer d'y voir plus clair parmi les réponses techniques qui me seront formulées. Je vais découvrir le site au fur et à mesure !
Bon WE à toutes et à tous
Fanch

Et si tu as besoin d'aide, n'hésites pas tu auras toujours un membre pour t'aider