Proprietaires de Laureate avez vous changé vos jantes

Dan83

Bonjour,

Non je ne les ai pas changé, mais en fait je les regarde rarement à part lorsque je les nettoie :lol:

gypaete38 · **Inscription:** 29 Nov 2012 14:07 **Messages:** 2658 **Localisation:** 38

Pour le train hiver, je pense aussi prendre les jantes du duster de base.
Peut-être avec des enjoliveurs, pas pour faire joli, mais j'ai l'impression que ça peut protéger la valve dans certains cas si on n'a pas de chance :evil:

.
Pourquoi je dis ça? parce que dans une descente, à petite vitesse, ma fille a roulé sur un caillou et pas de chance ce caillou a percuté la valve et roue à plat instantanément bien sûr. Je pense qu'avec un enjoliveur, cela ne serait pas arrivé, la pierre aurait été déviée.

Le_Manchois

Pas faux, la valve est relativement exposée.

zeppelin

pas de bol, par contre, pour ceux qui sortent de la route, l'enjoliveur pose d'autres soucis: destruction sur impacts, arrachement et accumulation de boue (ou autre) entre celui ci et la jante, donc soucis d'équilibrage en reprenant la route.

gypaete38 · **Inscription:** 29 Nov 2012 14:07 **Messages:** 2658 **Localisation:** 38

zeppelin a écrit:

pas de bol, par contre, pour ceux qui sortent de la route, l'enjoliveur pose d'autres soucis: destruction sur impacts, arrachement et accumulation de boue (ou autre) entre celui ci et la jante, donc soucis d'équilibrage en reprenant la route.

Oui, c'est sûr mais il faut vraiment sortir de la route en faisant du quasi franchissement, ornières boueuses dans la limite de ce que sait faire le Duster et c'est déjà pas mal, là, l'enjoliveur peut avoir des problèmes

et la boue peut ausi se cacher derrière, certainement.
Si on se contente de piste de montagne plus ou moins mauvaises, ce qui sera mon cas, des cailloux peuvent éventuellement abimer l'enjoliveur, mais bon, ce n'est pas dramatique c'est un baroudeur le duster

, mais l'arrachage et l'accumulation de boue ou autre chose entre la roue et l'enjoliveur doivent être moins fréquents.

guismo62

Bonjour

Mon dusty 1.5Dci Lauréate est de Novembre 2011 et mes jantes sont toutes piquées, y a t-il des personnes qui ont refait la peinture des jantes en garantie

tophe74

Le_Manchois a écrit:

cette gorge peut se remplir de glace et entrainer un balourd lors de la rotation de la roue.

J'ai effectivement eu ce problème lors d'un hiver très froid, mais je l'avais un peu cherché:
Après une grosse chute de neige, une envie d'aller tester le comportement du duster 4*4 et ses 4 pneus neige dans 40 cm de neige fraîche sur une piste non déneigée. Puis ensuite 3 jours de court trajet avec des températures dépassant à peine le zéro degré. Le w.end suivant, j'ai voulu prendre l'autoroute et là, grosse surprise, énorme vibration à partir de 90 km/h: impossible d'aller plus vite !
Verdict: de la glace dans cette gorge qui entrainait un gros balourd.
Comme dit plus haut, je l'avais bien cherché, cela ne s'est jamais reproduit en condition de roulage normale même en cas de long parcours sur routes enneigées.

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