Nico33380 a écrit:
Pour ma part ayant pris un modèle d'essai prestige avec pour options :
Roue de secours (pas indispensable si tu as l'assistance 0km et un patron plutôt concilient)
Peinture métallisée (j'aurais pris un blanc plutôt pour économiser mais il est comme ça alors bon)
Caméra de recul (Autant dire que j'étais vraiment pas convaincu de la nécessité indispensable du truc mais en y ayant goûté j'aurais vraiment du mal à m'en passer)
Après en série avec le prestige il y a le stop and start pour moi inutile vu que je ne fais que de l'autoroute.
Carte Europe inutile aussi vu que je ne quitte jamais la France.
Vitres électriques arrière qui sont toujours bloquées à cause d'enfant en bas âge.
La climatisation est pour moi indispensable car je ne souhaite pas arriver tout transpirant au travail
Après je ne sais pas à voir avec ton usage.
Roue de secours (pas indispensable si tu as l'assistance 0km et un patron plutôt concilient)
Peinture métallisée (j'aurais pris un blanc plutôt pour économiser mais il est comme ça alors bon)
Caméra de recul (Autant dire que j'étais vraiment pas convaincu de la nécessité indispensable du truc mais en y ayant goûté j'aurais vraiment du mal à m'en passer)
Après en série avec le prestige il y a le stop and start pour moi inutile vu que je ne fais que de l'autoroute.
Carte Europe inutile aussi vu que je ne quitte jamais la France.
Vitres électriques arrière qui sont toujours bloquées à cause d'enfant en bas âge.
La climatisation est pour moi indispensable car je ne souhaite pas arriver tout transpirant au travail
Après je ne sais pas à voir avec ton usage.
Où ça devient moins drôle, c'est lorsque tu as pris un chemin qui va un peu nulle part, que tu exploses un pneu, et que ton tél est vide, où dans une zone non couverte.
Là, tu regrettes de ne pas avoir une roue de secours.
, on y prend goût