2 ou 4 roues motrices ?

KALLROAD

Vivant en Haute Savoie, la neige peut tomber en quelques minutes et tenir longtemps (dans le pire des cas), du coup si un matin il y a 10cm de neige pour aller au boulot, pensez-vous que je devrai me mettre en lock? ou le mode auto sera suffisant?

J'avais dans l'idée de me mettre en lock sur la descente en épingle pour sortir de ma résidence qui est assez pentue, puis passer en auto sur le plat... :roll:

duster93

je mettrai en mode ski !!

mais je t'invite à relire le post de zeppelin.

KALLROAD

Ok merci, donc je lockerai en descente!

gypaete38 · **Inscription:** 29 Nov 2012 14:07 **Messages:** 2658 **Localisation:** 38

KALLROAD a écrit:

Vivant en Haute Savoie, la neige peut tomber en quelques minutes et tenir longtemps (dans le pire des cas), du coup si un matin il y a 10cm de neige pour aller au boulot, pensez-vous que je devrai me mettre en lock? ou le mode auto sera suffisant?

Avec 10 cm, le mode auto suffira dans 99,99% des cas, voire 99,9999%

KALLROAD a écrit:

J'avais dans l'idée de me mettre en lock sur la descente en épingle pour sortir de ma résidence qui est assez pentue, puis passer en auto sur le plat... :roll:

Je ne pense pas qu'on soit là dans un des cas extrêmes, le mode auto doit suffire.

Génépy

KALLROAD a écrit:

Ok merci, donc je lockerai en descente!

Le plus important dans ton cas sera la qualité de tes pneus, bien plus que le mode de transmission choisi

.

Fussoir

Ben en fait, comme évoqué précédemment, ca dépend, est ce que le frein moteur agit sur les roues arrières en mode auto ? Quelqu'un a t il plus d'infos la dessus ?

Et oui, effectivement, la qualité des pneus joue aussi, c'est sur !

Génépy

Fussoir a écrit:

Ben en fait, comme évoqué précédemment, ca dépend, est ce que le frein moteur agit sur les roues arrières en mode auto ? Quelqu'un a t il plus d'infos la dessus ?

Et oui, effectivement, la qualité des pneus joue aussi, c'est sur !

Si tu es en mode auto et que tu as une perte d'adhérence et que l'arrière s'enclenche, peut-être que ... ?? mais comment savoir à l'avance... donc en cas de doute : lock
mais sur la neige en descente entre lock en pneus été et 2 roues motrices avec 4 pneus neige dignes de ce nom il n'y a pas photo, 4 roues motrices n'ont jamais empêché la glisse, la motricité c'est autre chose.

2 ou 4 roues motrices ?

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