demarrage en côte

Raoul · **Inscription:** 19 Mar 2014 21:16 **Messages:** 2816 **Localisation:** Vexin

Oui, sur le trottoir bateau légèrement en pente: il ne s'active pas ! :cry:

Dès que l'on pas au passe au point mort: ça le désactive !
Tandis que ça fonctionne dans ces deux cas sur la voiture de Madame...

berzing

Aujourd'hui en sortant de mon parking souterrain les freins restent bloqués pédale dure donc je me dis ça y est une défaillance du système de freinage

je suis soulagé de voir que c'est une aide au démarrage en cote et qu'il n'y as pas de problème. Je vais essayer d'apprivoiser ce système tout en y étant préparé mentalement parce que quand tu le sais pas ça surprend!!

zeppelin

je l'ai déjà dit, mais il est très efficace et bien calibré, le rendant parfaitement utilisable en TT. Les conditions d'enclenchement: pente, même faible, débrayé, pied sur le frein, vitesse enclenchée. Tu peux alors lâcher le frein, il se maintient quelques secondes.

soleil66

Ce système ne va-t-il pas induire une usure prématurée des freins ( disques et plaquettes/tambours) :roll:

J'ai eu un Ford C-Max, avec un frein électrique, et c'était une vrai cata ce système, pour le porte-monnaies :evil:

Claude77

Réponse à Soleil : quand tu sers le frein à main, est-ce que ça use les freins ?
Alors, pourquoi voudrais-tu qu'il en soit autrement dans le cas de ce système...

zeppelin

bah oui, et là, c'est que toutes les roues sont tenues au frein, donc en TT c'est, comment dire, indispensable

enfin, il me semble que c'est sur les 4 roues.

Citation:

'ai eu un Ford C-Max, avec un frein électrique, et c'était une vrai cata ce système, pour le porte-monnaies

j'ai eu l'occasion de rouler avec des véhicules utilisant ce dispositif, j'ai effectivement trouvé ça merdique.

soleil66

Sauf erreur de ma part, je crois bien que Ford a abandonné ce dispositif, qui bouffait énormément de plaquettes ( le réglage de ce système n'étant pas du tout facile à faire).
Sur le Duster je ne sais pas comment fonctionne ce frein, mais à mon avis, si l'on accélère avant, ça va tout de même user qqchose ( d'un coté ça tire, et de l'autre ça freine!!). :roll:

Oui je sais lorsque l'on ne sait pas, on se tait. Mais ça je ne sais pas faire

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