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 Sujet du message: Re: attelage sans découpe ?
MessagePosté: 06 Mai 2014 09:51 

Inscription: 09 Avr 2014 23:43
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Je sais pas mais en tout cas moi j'ai reçu l'attelage avec un faisceau standard et le faisceau spécifique

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 Sujet du message: Re: attelage sans découpe ?
MessagePosté: 06 Mai 2014 19:51 

Inscription: 31 Jan 2011 18:15
Messages: 1940
C'est cool.

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 Sujet du message: Re: attelage sans découpe ?
MessagePosté: 07 Mai 2014 22:00 

Inscription: 08 Avr 2014 21:05
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Localisation: 44
Hello,

Pour revenir à mes moutons, y-a-t-il la marque Dacia et Renault d'affiché sur vos faisceaux commandés chez attelage-remorque comme ici :
Image

Merci pour vos retours,


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 Sujet du message: Re: attelage sans découpe ?
MessagePosté: 09 Mai 2014 09:25 
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Je suis dans la même situation que toi, je recherche aussi. En tout cas cela ressemble à un "original" sinon c'est bien imité. Un habitué va sans doute réponde, j'ai confiance! :)

Cordialement.


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 Sujet du message: Re: attelage sans découpe ?
MessagePosté: 22 Mai 2014 23:29 

Inscription: 08 Avr 2014 21:05
Messages: 10
Localisation: 44
Bonjour à tous,

Ipfix, la photo postée fait bien référence à un original c'était pour savoir si ceux qui ont acheté sur attelage-remorque ont la marque Renault dessus.
Sinon, un petit retour d'expérience :
Faisceau original commandé chez un garage Renault : 100€ je préférais installé celui-ci pour la garantie.
Pour traverser la voiture je me suis aidé d'un tire fil et suis passé bien sûr à gauche comme précisé dans la notice. Pour passer du coffre aux passagers arrières je suis passé juste derrière le siège passager gauche où on voit d'autres fils quand on bascule le siège. Pas besoin de tout démonter dans ce cas. Après il n'y a plus qu'à tendre le fil pour le passer sous les éléments plastiques à gauche dans le coffre.
Ensuite de habitacle arrière à l'avant c'est assez simple : dans les joints.
Là où j'ai galéré c'est pour passer de dessous le volant au moteur : :evil: !!!
Il faut percer une double membrane en plastique souple pour arriver dans le moteur et tout ça en passant le fil.
Je ne sais pas si j'ai la meilleure méthode mais je vous la donne :
j'ai pris une tige en ferraille fine mais très rigide (j'ai fait sauter une tige d'un vieil étendoir), inciser au bout pour accrocher le fil et ensuite percer les deux membranes.
Je pense que le mieux c'est d'avoir une tige vide ("sarbacane" pour insérer le fil à l'intérieur une fois les membranes percées) mais suffisamment rigide. Sauf que je n'avais rien de tout ça.

Voilà, avec du temps et de la patience j'ai réussi,

Bon courage aux prochains !


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 Sujet du message: Re: attelage sans découpe ?
MessagePosté: 22 Mai 2014 23:59 
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 04 Déc 2013 23:02
Messages: 118
Localisation: Carcassonne (11)
lebarbo a écrit:
...

Merci pour ces tuyaux, je les notes pour quand je devrais monter le mien. :)


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 Sujet du message: Re: attelage sans découpe ?
MessagePosté: 23 Mai 2014 08:15 
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Inscription: 14 Avr 2010 16:35
Messages: 4770
Localisation: 86100 VIENNE
Et bien moi (merçi au forum, je tire aussi sur les prix) en terme de faisceau je vais prendre celui du Duster Phase 1
* 241 577 864R = 45,64 TTC

puis le fil qui va relier jusque la batterie avec son fusible
* 7711 226 774 = 10,60 TTC

Avec ma remise à peine 40 euros ;)

_________________
Jean Louis.

Retraité Renault, véhicules sur demande, possibilité de configurer idem concession,
de 4 mois avec garantie de 32/20 mois restante, extensible à tarif privilégié
.

* Jogger XTrême+ TCE 110 pour la région Parisienne *
* Dacia Sandero GPL pour la région Nantaise *
* En commande pour fin d'année Jogger GPL *


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