claude55
Tiens moi au jus , si je puis dire .
Bon montage , qu'elle économie par rapport au montage en garage .
Claude[/quote]
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+1000 avec toi , tu a parfaitement raison quand on a pas 2 pieds gauche a la place des mains, quelques outils, et l'esprits bricolage je pense que c'est jouable, surtout quand on voit le prix demander en concession avec en plus le risque de ne pas trouver la finition finale du boulot.
Il est vrai que le seul point de "chiant" de ce montage c'est la ligne 12V a récupérer en direct sur la batterie
Du Vrai, du Réel, du Vécu.
J'ai demander a mon CC , si il pouvait me poser un attelage, sur mon DUSTER2 ( a croire que je suis le premier a demander ce genre d'intervention ?) je lui ai demander un attelage sans découpe du pare-chocs, >>> réponse du CC > " NON il n'y a pas d'attelage sans découpe pour le Duster Phase2 ,obligation de découper (une encoche au milieu du pare-chocs).
2eme point quand je lui ai préciser que le DUSTER Phase2 était multiplexé, là le CC a commencer a se gratter la tête en me faisant houlala,lala.
Vu l'incompétence du CC je n'ai pas insister pour lui demander le prix, d'après certains retours certains CC facturent aux environs de 300 a 400 roros le montage d'un attelage sur Duster.
Comme tu dit, le faire soit même en prenant son temps est surement rentable au niveau prix.
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