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 Sujet du message: Re: ESP sur 4X4
MessagePosté: 14 Sep 2014 12:41 

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pas d'accord..... tant que l'esp, de part sa fonction antipatinage, ne bride pas trop la puissance du moteur, il faut le maintenir, il remplace un dispositif de différentiel à glissement limité sur les ponts. Quand, pour éviter de patiner, il fait chuter la puissance moteur et que tu en as besoin, alors, oui, le déconnecter. Je vois les choses comme ça.

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 Sujet du message: Re: ESP sur 4X4
MessagePosté: 14 Sep 2014 13:10 
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+1 zeppelin

Tu as expliqué en détail, je n'ai neutralisé qu'une seule fois l'ESP dans des ornières embouées.
Je n'arrivais pas à m'en sortir autrement (après un orage et dans une montée de terre).
Sinon mon ESP reste activé ;)

J'avais écris : Ce n'ai pas une obligation ! Seulement pour les passages difficiles (sol très glissant ou très boueux).

Pour des passages normaux l'ESP peu rester activé.

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 Sujet du message: Re: ESP sur 4X4
MessagePosté: 14 Sep 2014 14:36 

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en fait, je répondais à ça:
Citation:
Bonjour,
sur la notice d'utilisation (phase 2) il est précisé que lors du passage en 4X4 LOCK, il est recommandé de déconnecter l'ESP.

j'aurais dû préciser, excuse moi :?

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 Sujet du message: Re: ESP sur 4X4
MessagePosté: 14 Sep 2014 15:35 
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Tu es tout excusé cher ami ;)

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 Sujet du message: Re: ESP sur 4X4
MessagePosté: 14 Sep 2014 18:21 
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zeppelin a écrit:
pas d'accord..... tant que l'esp, de part sa fonction antipatinage, ne bride pas trop la puissance du moteur, il faut le maintenir, il remplace un dispositif de différentiel à glissement limité sur les ponts. Quand, pour éviter de patiner, il fait chuter la puissance moteur et que tu en as besoin, alors, oui, le déconnecter. Je vois les choses comme ça.

+10000
on en a fait des essais aux pompiers et on a jamais déconnecté l'ESP (sauf une seule fois dans un bourbier) et on est passé partout avec l'ESP
sur la neige c'est pareil, tant que le moteur ne s'assoit pas, il faut conserver l'ESP actif, il est là pour ça

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 Sujet du message: Re: ESP sur 4X4
MessagePosté: 14 Sep 2014 18:48 
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Le débrayage de l'ESP ne doit servir que pour les cas extrêmes . Ou si l'on est vraiment coincé ...

Dans de la belle boue bien glissante dans un chemin étroit avec 2 belles ornières et en monté raide et au bord d'un précipice ;) C'est la seule fois ou j'ai déconnecté l'ESP ... Sur le sec, sur route mouillée, sur la neige, sur les cailloux c'est avec ESP !

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 Sujet du message: Re: ESP sur 4X4
MessagePosté: 15 Sep 2014 13:16 

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Je plussoie... ;)

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