consommation du 110 dci 4x2

waff-06 · **Posté:** 03 Nov 2011 09:30

En ce moment , pas mal de ville, mais cool sur les rapports, et ben.... 8,3 a 8,5 l.... :cry:

_J'attend la 1° révision pour en parler chez Nono.... ( je suis a 24 000Km;;;; )

pmthelord · **Posté:** 03 Nov 2011 14:59

Non non waff je pense que c'est normal !

Maintenant si tu trouves une solution (autre que de passer les rapports à 1000tr/mn, rouler à 30 en ville, 60 en départementales et 80 sur autoroutes et qui plus est, est une conduite dangereuse) qui permet de profiter pleinement de son véhicule (rouler à 50 en ville 90 sur départementales et 130 sur autoroutes), je suis preneur !

Si comme moi tu passes tes vitesses entre 3000-3500 (max) tr/mn ta consommation ne descendra en dessous de 7L !

J'avoue j'aime pousser les rapports jusqu'à 4000tr/mn quand y a besoin (voie d'accélération, doublement etc ...), la conso monte mais c'est normal ! C'est le "jeu" et je ne rouspète pas

nimpro · **Inscription:** 22 Avr 2010 12:49 **Messages:** 50

Nan mais attendez vous conduiser comme des dingue la^^

Le diesel n'a pas besoin d'etre pousser comme ca pour profiter de la puissance du moteur!
Perso je roule 50/90/110(4voie pas d'autoroute principalement) et je passe les rapport environ a 2000Tr/m et bien je fait entre 5.3 et 5.8 L /100Km !!!

bon j'ai 34000 Km donc le diesel baisse toujours un peu au bout d'un moment quand il commence a avoir des Kilometre.
Mais j'ai jamais fait 8.1l !!

LeToots · **Posté:** 03 Nov 2011 18:19

nimpro a écrit:

Nan mais attendez vous conduiser comme des dingue la^^

Le diesel n'a pas besoin d'etre pousser comme ca pour profiter de la puissance du moteur!
Perso je roule 50/90/110(4voie pas d'autoroute principalement) et je passe les rapport environ a 2000Tr/m et bien je fait entre 5.3 et 5.8 L /100Km !!!

bon j'ai 34000 Km donc le diesel baisse toujours un peu au bout d'un moment quand il commence a avoir des Kilometre.
Mais j'ai jamais fait 8.1l !!

Si tu passes les rapports à 2000 tr/mn, ça veut dire que le régime moteur tombe à moins de 1500 tr/mn sur le rapport supérieur. Je pense que la vanne EGR n'appréciera pas sur le moyen ou long terme.

FLEP26 · **Posté:** 03 Nov 2011 21:04

depuis le début je note à chaque plein ODB + réel consommé
la dusty en est à 16 000 km et une consommation moyenne de 6,1 réelle
l'ODB tourne au alentour de 6,4 L
Bon, j'ai pas encore passé d'hiver avec :arrow:

à suivre

conduite : je ne fais pas le fou , mais j'aime pas les escargots :lol:

pmthelord · **Posté:** 03 Nov 2011 22:15

nimpro a écrit:

Nan mais attendez vous conduiser comme des dingue la^^

Le diesel n'a pas besoin d'etre pousser comme ca pour profiter de la puissance du moteur!
Perso je roule 50/90/110(4voie pas d'autoroute principalement) et je passe les rapport environ a 2000Tr/m et bien je fait entre 5.3 et 5.8 L /100Km !!!

bon j'ai 34000 Km donc le diesel baisse toujours un peu au bout d'un moment quand il commence a avoir des Kilometre.
Mais j'ai jamais fait 8.1l !!

Comme tu dis nimpro ! Pas comme des dingues c'est là le problème ! Si encore j'étais toujours à 4000 tr/mn je ne dirais rien c'est mon problème !

Je n'ai réussi cet EXPLOIT (car je le vois comme ça) qu'une fois cet été en vacances ! 2 semaines en campagne, que de la départementale, pas de stress, j'ai roulé vraiment mais vraiment cool, passage de rapport max à 2500tr/mn et je suis descendu à 6.5l sur un plein ! Seulement un ! Depuis j'ai jamais vu afficher le 6 sur l'ODB ^^

nimpro · **Inscription:** 22 Avr 2010 12:49 **Messages:** 50

Ah oui mais vous parler de l'ODB qui affiche les conso?

Car moi sur l'ODB je suis generalement a 6.5/6.8... mais en conso réel je suis a ce que j'avait dit^^
Bon apres j'habite pas en ville non plus... donc j'en fait pas beaucoup, surtout de la departemental!
Et je respect le 90 sur la route.. car j'avais fait un essai et si on fait du 95/100 la conso réel monte de 0.5/1 l au 100!!

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