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 Sujet du message: Re: RESERVOIR...
MessagePosté: 22 Fév 2011 20:59 

Inscription: 03 Mai 2010 22:45
Messages: 503
CALMOS a écrit:
MOUCHE54 a écrit:
Bonsoir,
Très inquiétant je viens de faire le plein il restait une barrette à la jauge et j’ai pu mettre 61,84l. J’en ai parlé au gérant de la station, pour lui ces pompes sont vérifiés donc fiables.

A voir!



aïe! aïe! aïe! entre 4,5l et 10l!!!
Pour la conso même si la jauge marche bien ce n'est pas le plus précis.
Petit truc de routiers: il faut faire le plein ras la gueule, rouler ,ensuite refaire le plein ras la gueule et on a la quantité exacte sur la pompe.
Pour être plus précis on le fait sur 2 ou 3000km en additionnant bien toutes les quantités SAUF le premier plein.


Ras la gueule ça veut dire jusqu'à la première coupure. si vous essayez plusieurs coupures pensez à attendre un moment le temps que le carburant contenu dans la tubulure s'écoule. Et la vitesse de l'écoulement est tributaire de la capacité de la pipette de dégazage.

Sinon cherchez un peu dans le forum j'ai déjà donné des informations qui répondent à vos questions sur la possibilité de mettre plus que 50L. (Le module jauge pompe ne sait pas mesurer plus que 50L mais le réservoir peut se remplir au delà sans problèmes. L'important c'est surtout de pouvoir capter le niveau bas. Donc pas de panne sèches tant que le voyant ne s'est pas allumé).

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 Sujet du message: Re: RESERVOIR...
MessagePosté: 22 Fév 2011 21:28 
aarrffff mince !!!!! au sujet du reservoir j'ai mis ma reponse sur un autre topic !!!!!!!!!!!!

ben je ne recommence pas ici .. j'ai la fleme ...;


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 Sujet du message: Re: RESERVOIR...
MessagePosté: 23 Fév 2011 00:17 

Inscription: 10 Nov 2010 12:44
Messages: 8
Bonsoir,
Ben moi c'est le cas inverse: mon voyant de réserve s'est allumé, j'ai roulé environ 30 kms dessus, me suis arreté faire le plein et la, étonnant, je n'ai pu rentré que 40L (au premier "clic"). Ce qui théoriquement veut dire que j'ai une réserve de plus de 10 litres, soir 20% de la capacité total du bidon...pfffffff....de ce fait, les éléments affichés sur mon odb st aussi cplt éronnés (m'indique une conso nettement sup à la réalité, ce qui fausse ttes les données)...je sens que je vais passer demain un coup de fil à mon concessionnaire...


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 Sujet du message: Re: RESERVOIR...
MessagePosté: 23 Fév 2011 18:21 

Inscription: 11 Juin 2010 00:03
Messages: 633
Ben je m'arrête au premier clic et il rentre 50l...
Le réservoir est donc conforme. ;)

En plus si c'est rempli à ras la gueule, au premier giratoire ça pourrait bien se retrouver sur la chaussée. Les 2 roues apprécient la valse mais de là à danser sur le bitume...

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 Sujet du message: Re: RESERVOIR...
MessagePosté: 23 Fév 2011 19:55 

Inscription: 03 Mai 2010 22:45
Messages: 503
Idem. Sortie de concession (j'avais refusé les 20€ de carburant) j'ai donc fait le plein moi même 50L au premier clic. Réservoir conforme aussi. Reste à voir combien de km je pourrai faire avant la panne sèche mdr...

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 Sujet du message: Re: RESERVOIR...
MessagePosté: 24 Fév 2011 00:12 

Inscription: 11 Mai 2010 23:52
Messages: 29
Localisation: Sud Médoc
Bonsoir,

Idem que toi bernphil,

Mon voyant de réserve allumé, j'ai roulé environ 20 kms. L'odb affichait une consommation de 45,9 L.

j'ai fait un plein à ras bord (exactement comme la fois avant) et je n'ai pu mettre que 41 L.

Je consomme donc plus que je ne mets de gazole dans ce réservoir.

Un jour je vais démarrer à sec après un plein c'est dingue non ?


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 Sujet du message: A PROPOS DU RESERVOIR
MessagePosté: 26 Fév 2011 21:21 

Inscription: 31 Déc 2010 16:53
Messages: 17
Localisation: Ville sur Haine - Hainaut - Belgique
Bonjours a tous voila je voulais vous expliqué que normalement quand un constructeur donne les donnée du reservoir si c'est par exemple 50litres c'est HORS RESERVE donc + - 60litres et la jauges fonctionne mais sur la totalité du reservoir donc si 10 barrettes cela equivaux a + - 6litres par barrettes . merci a tous


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