Génépy a écrit:
De toute façon on a plus une boite 1+5 que vraie 6, je le ressent comme ça 
Il a un 4x2 donc une vraie boite six avec une sixième qui tire plus long que sur le 4x4.
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| Auteur: | CarlJohnson [ 15 Mar 2015 09:35 ] |
| Sujet du message: | Re: La 6ème vitesse |
Merci pour vos retour, Je ne suis effectivement pas en sous régime mais je veillerais a faire ce petit décrassage de temps en temps ^^ A + bon dimanche |
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| Auteur: | duster01 [ 15 Mar 2015 10:49 ] |
| Sujet du message: | Re: La 6ème vitesse |
Génépy a écrit: De toute façon on a plus une boite 1+5 que vraie 6, je le ressent comme ça Il a un 4x2 donc une vraie boite six avec une sixième qui tire plus long que sur le 4x4. |
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| Auteur: | soleil66 [ 31 Jan 2018 13:29 ] |
| Sujet du message: | Re: La 6ème vitesse |
Franchement, lorsque je roule sur autoroute, il m'arrive très souvent, alors que je suis déjà en 6eme, de débrayer pour passer une vitesse de plus.  Et à chaque fois je me dit qu'un 7eme serait bienvenue.  
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| Auteur: | Mourakami [ 31 Jan 2018 13:37 ] |
| Sujet du message: | Re: La 6ème vitesse |
soleil66 a écrit: Franchement, lorsque je roule sur autoroute, il m'arrive très souvent, alors que je suis déjà en 6eme, de débrayer pour passer une vitesse de plus. Et à chaque fois je me dit qu'un 7eme serait bienvenue. Oui oui oui, une 7ème, cela me fait mal au cœur de rudoyer ce petit moteur diesel au delà de 3000tr/mn, j'ai le même problème, il m'arrive d'essayer de passer une vitesse fantôme. |
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| Auteur: | Fussoir [ 31 Jan 2018 13:43 ] |
| Sujet du message: | Re: La 6ème vitesse |
soleil66 a écrit: Franchement, lorsque je roule sur autoroute, il m'arrive très souvent, alors que je suis déjà en 6eme, de débrayer pour passer une vitesse de plus. Et à chaque fois je me dit qu'un 7eme serait bienvenue. Pfff Soleil arrete A la limite tu devrais peindre en noir ce qui est au dela de 170 sur ton compteur, tu te fais du mal  Au passage, c'est quoi le minimum acceptable en dessous duquel il ne faut pas aller ? 1750trs/min ? Et lors d'un rétrogradage ? Tu peux faire monter a combien ? 4000 ? 5000 ? |
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| Auteur: | Mourakami [ 31 Jan 2018 14:13 ] |
| Sujet du message: | Re: La 6ème vitesse |
Fussoir a écrit: soleil66 a écrit: Franchement, lorsque je roule sur autoroute, il m'arrive très souvent, alors que je suis déjà en 6eme, de débrayer pour passer une vitesse de plus. Et à chaque fois je me dit qu'un 7eme serait bienvenue. Pfff Soleil arrete A la limite tu devrais peindre en noir ce qui est au dela de 170 sur ton compteur, tu te fais du mal Au passage, c'est quoi le minimum acceptable en dessous duquel il ne faut pas aller ? 1750trs/min ? Et lors d'un rétrogradage ? Tu peux faire monter a combien ? 4000 ? 5000 ? Sur le diesel, pas de problème pour reprendre à 1500tr/mn jusqu'en 4ème, sur la 5ème certains ont des bruits de transmission quand à la 6ème vaut mieux être effectivement au delà de 1750tr/mn. Le couple maxi doit commencer à 1750tr/mn pour aller jusqu'à 2600tr/mn, après il décroit assez rapidement, 240Nm à 2600, 225Nm à 3000, 190Nm à 4000, et au rupteur à 4700, il ne reste plus que 140Nm. Aucun intérêt à aller dans cette plage d'utilisation haute sauf sur autoroute ou l'étagement de la boite fait que pour rouler au dessus de 130km/h (en Allemagne) on est obligé de prendre des tours. Donc en usage courant les 3500tr/mn c'est pas mal déjà ! |
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| Auteur: | Fussoir [ 31 Jan 2018 15:59 ] |
| Sujet du message: | Re: La 6ème vitesse |
Ok donc en gros 1500-3500 c'est la plage d'utilisation normale ! Merci |
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