1 er rapport très court - TCE 125

nico92130 · **Inscription:** 15 Mar 2015 18:37 **Messages:** 39

Salut à tous

J'ouvre un autre post sur le TCE.

Je ne sais pas si c'est la même chose avec le DCI, mais la 1 ère est très courte sur le TCE. Au début ca m'a déstabilisé un poil. Il faut passer en seconde très rapidement en fait. Et après c'est très agréable.

Pascalus IV · **Inscription:** 23 Mai 2013 15:04 **Messages:** 308

Le duster est même prévu et concu pour demarrer en seconde. J'utilise la premier que pour les démarage en pente ou sur les chemins.

nico92130 · **Inscription:** 15 Mar 2015 18:37 **Messages:** 39

???

ha be ça alors...je vais essayer...

démarrer en seconde...je croyais que c'était pour la version 4*4 DCI

Pascalus IV · **Inscription:** 23 Mai 2013 15:04 **Messages:** 308

Bon c'est vrai que j'ai un 4*4 DCI, mais j'imagine que c'est valable pour tous... et ce que tu decris correspond bien à la boite du DCI

duster01 · **Inscription:** 31 Jan 2011 18:15 **Messages:** 1946

La première n'est pas plus court que sur le 1.6 16S et même très très légèrement plus longue.

Le TCE est un turbo essence et soit tu roules à la "diesel" ou à la sport en tirant les rapport dans les tours. Si sur un DCI110 la puissance maxi est à 4000 tr/mn, elle est à 5250 tr/mn sur le TCE donc si tu veux de la performance ne pas hésiter à monter dans les tours et la tu va vraiment voir la différence. Maintenant tu peux aussi rouler cool en passant les rapports assez tôt. Si tu vient d'un diesel il faut te réhabituer au motorisation essence.

Même si j'ai jamais conduit de TCE, je te déconseille de démarrer en 2eme.

olivierloridan

La boîte de vitesses des 4x2, TCE en l'occurence, et des 4x4 n'est pas la même, les 4x4 ayant des rapports plus courts notamment une 1° dite rampante; on est à moins de 6km/h à 1000 tpm. Donc sur le 4x4, il est conseillé de démarrer en 2° sauf en montée ou en terrain difficile. En revanche, démarrer en 2° avec un 4x2 s'avère bien plus difficle, à moins d' être en descente.
Le TCE essence est peut-être plus souple, au point de pouvoir démarrer plus facilement en 2° qu'avec un Dci...

celten

Je connaissais depuis 5 ans en 4x4 DCI 4x4 mais pas en essence 4x2.

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