parfois un bon petit garagiste est bien utile...
les garages de "marque" pechent souvent par manque de professionalisme et compétence de leurs personnels
on a toujours l'impression qu'ils cherchent à "vendre"
attention toutefois à ne pas perdre la garantie "constructeur" en faisant effectuer une opération non autorisée,pour ça bien relire les conditions et surtout les cas d'exclusion de la garantie
bon courage pour la lecture mais il faut en passer par là
cordialement

Bonjour,

J'avais signalé il y a 3 mois, un problème : allumage type sapin de Noel sur 3 compteurs de l'auto. Solution ,couper le moteur et cela s'arrêtait.
La 2ème fois, mon épouse était passé chez RENAULT BESANCON ou un jeune technicien avait corrigé le problème par défaut en disant qu'il ne connaissait pas réellement le DUSTER, ses collègues également.
Depuis : RAS sur ce problème.

Hier, du fait du brouillard, mon épouse s'est rendue compte que les antibrouillards de marchaient pas (1ère utilisation). Elle est allé à la CC.
RDV 1 journée : OK, mais sic technicien d'atelier "cela peut provenir d'un fusible absent".
- Mon épouse a demandé s'il pouvait vérifier et faire le nécessaire.
Réponse :" non, prenez RDV"...Pour un pro, la vérif prend combien : 1 ou 2 mn maxi ?

Nous avons contacté un garage agréé a proximité de chez nous, qui va ,sans RDV, passer le DUSTER à la valise électronique...sic "cela est surement du à un faux contact (arbre de Noel précédent) mais on va vérifier. pour le fusible éventuel, on fera le nécessaire".

Conclusion personnelle : sur BESANCON, si j'ai un problème avec mon auto, j'évite l'importante CC qui semble très légère en SAV. Je passerai également sur un éventuel achat...

NB : pour être factuel, en 09/10, je suis allé pour acheter des déflecteurs. Je m'étais trompé de secteur (ventes au lieu pièces détachées). Une charmante et professionnelle vendeuse RENAULT m'a aimablement guidé et accompagné auprès du service compétent.

Bien amicalement.

il m'ont changé le feu avant droit qui avait de la buée . sous garantie

par contre j'ai du repasser car le soir meme le feux éclairait les arbres en hauteur ..

reprise du réglage des deux feux du coup, le lendemain .

ils en ont profité aussi pour mettre sous pression un tuyaux de sortie turbo (ordre de vérif du constructeur) .

Bonjour,

pour information, après avoir parcouru moins de 400kms, mon Duster ne démarrait plus. Il s'agissait d'après Renault d'un faux contact sur la bague de l'anti démarrage. Je vous signale pour info dès fois que vous soyez controntés au même pb.

A+

Bonjour à tous,

Je sors de chez mon CC car j'avais des vibrations dans le volant à 130 km/h. Elles disparaissaient dès que je ralentissais un peu (120).
Le responsable mécanique très sympathique m'a informé qu'une note interne DACIA faisait état de vibrations sur certains Duster avec jantes acier stylisées.
Ces vibrations sont générées par un très léger défaut de centrage de l'axe de rotation sur certaines de ces jantes .
Les jantes alu ne sont pas concernées .
Après vérifications, il s'avère que mes jantes sont concernées par ce défaut .
Les 4 vont être changées sous garantie bien évidemment.
A suivre...
et à + limouzi

Merci du tuyau, j'ai à peu près le même problème!

comment ils ont vétifié les jantes ?

Merci

bonjour nanard,

ils ont mesuré la position de l'axe de rotation de la jante.