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 Sujet du message: Re: Pneu
MessagePosté: 09 Aoû 2010 21:35 
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Inscription: 01 Juil 2010 18:34
Messages: 1671
Localisation: Morbihan
salut,

je note les marques...

OH la !! stop... je ne compte pas changer les pneus à l'arrivée du Duster. Je ne fais que profiter du fil qui leur est consacré, pour me renseigner.
Ça fait patienter tout en apprenant des petits trucs sur mon prochain véhicule. ;)


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 Sujet du message: Re: Pneu
MessagePosté: 10 Aoû 2010 00:16 
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Inscription: 14 Mar 2010 11:48
Messages: 444
Citation:
c'est à dire 215/70/16.( 11mm sur le rayon , ça doit passer et en
plus ça t'augmente ta garde au sol)
Je peux te conseiller 2 autres marques qui existent dans la bonne dimension
-BRIDGESTONE le Dueler all terrain 694 qui est un mixte aussi très résistant
-TOYO open country HT qui est plutôt un 80% route/20% piste


On m'a formellement déconseillé de sortir de la norme constructeur 215/65/16 pour des questions d'assurance,
sinon je suis à la recherche de pneus TT pour un jeu de 4 roues supplémentaires (sur jantes tôle)...
...donc entre 50 et 80 % offroad, car hormis m'amuser un peu je dois surtout pouvoir accéder à nos bois en montagne.

Les Grabber AT2 ont l'air pas mal mais un peu soft...

A+

_________________
Duster 4x4 Dci 110 Prestige gris platine + Antipatinage ESP / roue de secours / aide au parking / crochet d'attelage / seuil de coffre / Accoudoir / Canule d'échappement.
Commandé le 08/04/2010, reçu le 01/09/2010 (1 mois d'avance).
Voir ce lien


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 Sujet du message: Re: Pneu
MessagePosté: 10 Aoû 2010 01:16 
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Inscription: 21 Avr 2010 18:09
Messages: 588
Salut Maximus

C'est vrai qu'il vaut mieux rester dans les normes constructeur,
mais passer de 215/65/16 à 215/70/16, c'est passer de 686 mm
à 707 mm de diamètre soit une augmentation de 3%, tolérance
admise par les contrôles techniques, bien sur , si tes passages de roues
le supportent. Je ne conseil pas forcément de changer de taille, mais
le problème , c'est le peu de choix , de pneus cramponnés, dans la taille
d'origine
Chez Fedima ( rechapés ) il existe l'EXTREME qui se fait en 215/65/16
pneu relativement cramponné et silencieux sur route , très bon en zone trial
qui supporte de rouler dégonflé à 800 g jusqu'à 60km/h, dans cette configuration
c'est une vraie chenille.(je roule toute l'année avec, sur mon LJ70)

A ce sujet, je conseille la lecture de 4X4 MAGAZINE de septembre, sorti
le 10 /08 , qui consacre 6 pages sur tous les pneus 4x4 du marché.

Bonnes pistes
Pierre

_________________
DUSTER LAUREATE 4X4 110CV blanc: pack baroud, accoudoir central, seuil de coffre, radio cd ,
ESP, et vitres teintées trés foncées .Il est né le 17 janvier 2011 et vendu le 02 juin 2019
remplacé par un TOYOTA VDJ200 qui vient rejoindre les-TOYOTA HDJ 80- et TOYOTA LJ 70-


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 Sujet du message: Re: Pneu
MessagePosté: 16 Jan 2011 17:18 

Inscription: 23 Fév 2010 19:44
Messages: 69
Localisation: 78 - Yvelines
Sujet pneu, je viens de voir hier a Rambouillet sur le parking de carrefour un beau Duster tout blanc avec le pack baroudeur et monté en Michelin LTX m/s 225/70 R 16. Si le proprio se reconnait, peux tu nous donner des infos sur l'impact conso, reprise ... etc ...


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 Sujet du message: Re: Pneu
MessagePosté: 16 Jan 2011 17:48 

Inscription: 05 Nov 2010 23:19
Messages: 141
Localisation: Aix en provence
Maximus a écrit:
moi je pense équiper mon Duster de ceux-ci qui me semble tip top pour un usage mixte :

http://www.yokohamatire.com/tires/geolandar_ats.aspx

Disponible aux dimensions constructeur : 215/65 R16


moi aussi je pense m'équiper de celui çi pour aller en écosse au mois de octobre/novembre. Il est pas mauvais partout à ce qu'il parait. Quelqu'un le connait ?

Il y a aussi le Bf goodrich ALL TERRAIN T/A KO cité précédemment mais il n'est pas à la bonne taille.

C'est dur de choisir quand on s'y connait pas :)

_________________
Duster 4x4 DCI 110 Pack baroudeur - Ski Av Alu


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 Sujet du message: Re: Pneu
MessagePosté: 16 Jan 2011 18:45 

Inscription: 23 Fév 2010 19:44
Messages: 69
Localisation: 78 - Yvelines
Les valeurs surs:

BF All Terrain, Grabber AT2 (je l'ai ai eu sur mes precedents 4x4 Pajero et LC 120)

et aussi Michelin Latittude Cross

en 215/70 R 16 - moins cher et gain de 1 cm de garde au sol
(dans la tolerance des 3%, pas de soucis niveau police et/ou assurance)

Ceci n'est bien sur que mon avis


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 Sujet du message: Re: Pneu
MessagePosté: 16 Jan 2011 19:48 
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 01 Juil 2010 18:34
Messages: 1671
Localisation: Morbihan
salut,

lors du changement, je crois que j'opterai pour le Michelin Latitude Cross en 215/65 R16.

C'est un pneu costaud, résistant à la pierraille, faible usure et silencieux sur route.....et qui reste dans la norme constructeur.
Son prix est correct : 116,50 €

Par exemple :
http://www.popgom.fr/achat-pneus/michel ... -cross-4x4

Un essai longue durée ici


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