Pneu

PIERRE · **Inscription:** 21 Avr 2010 18:09 **Messages:** 588

Salut prunnette,

Bien sur , tu peux monter tous les pneus que tu veux sur ton véhicule
du moment que tu reste dans les dimensions homologuées par le constructeur.
L'avantage du BF ALL TERRAIN, c'est qu'il est solide et résistant, pour la conduite sur
goudron, cailloux et sable , il est pas mal, par contre sur la boue, il n'y a pas
de secret,il existe des pneus spécifiques "boue" avec des gros crampons, qui
sont efficace quand ils sont dégonflés à 800gr ou 1 kg, voir moins suivant le pneu;
par contre ce genre de pneu est bruyant et mauvais partout ailleurs.
N'hésites pas si tu souhaite d'autres renseignments.

Pierre

duster hoffman

salut,

je saute sur l'occasion....
Je viens de regarder le pneu dont vous parlez : le BF Goodrich ALL TERRAIN T/A

Le mud and snow d'origine ne m'intéresse pas du tout. Pas de neige en Bretagne et je ne vais jamais dans la boue...

En revanche, ce qui est dit du BF me va bien :

«Sur la route, il est relativement silencieux et très réactif pour un pneu de ce type. Hors route, sa motricité est impressionnante : pistes et chemins, rochers, herbe mouillée, terrains gras, rien ne lui fait peur».
On fera avec le "relativement"......pour la route.

Le Duster est monté en 215/65 R16 M+S. Le BF n'est pas proposé dans cette taille. Quelle taille resterait dans l'homologation ?

Celui-ci irait ? : LT215/70 R16 100R

Je l'ai vu à 117,80 € , livraison gratuite, ICI

Autre chose : lorsqu'on commande des pneus sur le net, où peut-on les faire poser ?

PIERRE · **Inscription:** 21 Avr 2010 18:09 **Messages:** 588

Salut copain hoffmann,

La taille 215/70/16 fera 11mm de plus sur le rayon donc tu gagnes
cette valeur sur la garde au sol. Je pense que cela doit passer dans
les passages de roues. A regarder en braquage maxi et en compression
maxi si il te reste 11 mm de marge de chaque coté des roues AV et en haut.
Par contre c'est limite avec les 3% de tolérance que te permet
la règlementation.( voir avec un control technique sympa, ils ont ces valeurs
dans leurs ordis)
Pour le montage: plusieurs vendeurs sur le net te donnent des adresses
de monteurs quand tu commandes chez eux, payant bien sur. Dés fois
il vaut mieux acheter chez le spécialiste en pneus du coin qui te fera
un prix un peu plus élevé mais montage et équilibrage inclus.
Bonnes pistes

Pierre

duster hoffman

Bon,...

je reviens à la charge

Connais-tu des pneus dans la dimension "règlementaire" et qui soient, comme le BF, pas bruyants sur route et bien adaptés au caillou ?

merci d'avance.

Maximus · **Inscription:** 14 Mar 2010 11:48 **Messages:** 444

moi je pense équiper mon Duster de ceux-ci qui me semble tip top pour un usage mixte :

http://www.yokohamatire.com/tires/geolandar_ats.aspx

Disponible aux dimensions constructeur : 215/65 R16

jlouis86554

Celui là à pas l'air mal qualité / prix.

http://www.allopneus.com/GOODYEAR-WRANG ... 12293.html

prunnette

Bonjour,ok super est merci pour ta reponce,car pour l'instant j'ai un Ssangyong Korando 2.9L TD,equipe de BF ALL TERRAIN est bien sur quand j'aurai mon Duster,le korando partira en fin d'année avec regret car tres bon vehicule est avec ces pneus jamais de probleme,j'ai un peu plus de 40000 km avec les pneus Bf est ils sont encore en tres etat est mon korando a 78000 Km,merci c'est sympa

PIERRE a écrit:

Salut prunnette,

Bien sur , tu peux monter tous les pneus que tu veux sur ton véhicule
du moment que tu reste dans les dimensions homologuées par le constructeur.
L'avantage du BF ALL TERRAIN, c'est qu'il est solide et résistant, pour la conduite sur
goudron, cailloux et sable , il est pas mal, par contre sur la boue, il n'y a pas
de secret,il existe des pneus spécifiques "boue" avec des gros crampons, qui
sont efficace quand ils sont dégonflés à 800gr ou 1 kg, voir moins suivant le pneu;
par contre ce genre de pneu est bruyant et mauvais partout ailleurs.
N'hésites pas si tu souhaite d'autres renseignments.

Pierre

Pneu

Qui est en ligne