HUD dans le Duster

Aduster71 · **Inscription:** 11 Mai 2011 00:01 **Messages:** 519

Bonjour à Tous,

Je fais remonter le sujet, puisque des questions m'ont été envoyées.

Effectivement, mon Duster possède un HUD intégré à la planche de bord.

Il en existe plusieurs types :

- en prise sur le signal tachymètrique comme le mien, assez rare sur le marché.
- par GPS comme les Valeo
- produit chinois sur la prise OBD, plus complet en infos (essence, température moteur, ...).

Mon choix s'est porté sur le Beeper pour plusieurs raisons : le signal vitesse nettement plus fiable que le GPS (le GPS, ça ne passe pas dans bien des tunnels), sa taille très compact permettant une intégration esthétique. Et seule la vitesse dans le champs de vision, m'intéressait. Le reste des infos moteur, je n'ai pas besoin de le surveiller en permanence. De plus, j'utilise DashCommand sur un iPhone avec une prise diag WiFi, si je veux connaître les paramètres de fonctionnement du Duster.

Tout l'explicatif de mon montage est là :

http://www.autodeclics.com/hi_tech/5471 ... iture.html

Les photos du montage ici :

http://www.autodeclics.com/photos/insta ... 380-0.html

Et une autre petite photo car l'habillage a été refait avec un cuir plus fin :

Bien cordialement,

nramb

salut a toi aduster71

j'utilise egalement dashcommand , petite question a ce propos laisses tu en permanence le transmetteur wifi branché sur la prise obd, ou le branches tu a chaque utilisation ?

c'est pour savoir si le transmetteur consomme beaucoup sur la batterie pendant les phases de non utilisation, car je pense qu'il reste alimenté même voiture a l'arret

Bonnes Fetes de fin d'année a tous

Aduster71 · **Inscription:** 11 Mai 2011 00:01 **Messages:** 519

Bonjour Nramb,

Effectivement, il est alimenté en permanence même si le contact est coupé.

Avant je le débranchais après chaque utilisation, c'est d'ailleurs ce que recommande Sgear, le fabricant de mon module.

ça me gonflait, et ce d'autant plus que ma prise OBD n'est plus dans la boite à gants, à cause du lecteur DVD. Je l'ai déplacé dans un boitier sous la boite à gants.

Au final, pour ne pas avoir à débrancher, j'ai integré un micro interrupteur pour neutraliser le + permanent dans la prise de mon interface. Comme ça, ça reste branché, et j'allume que si j'ai besoin.

Elle est là ma prise OBD (flèche rouge) maintenant. Je referai une photo avec l'interface WiFi et son interrupteur.

Bonnes Fêtes de Fin D'Année

zeppelin

on y voit vraiment quelque chose avec ces appareils?

Aduster71 · **Inscription:** 11 Mai 2011 00:01 **Messages:** 519

ça dépend de la qualité du produit.

En général, les marques fournissent un film réfléchissant, qui ne gène pas la conduite.

Perso, je ne l'ai pas mis, le Beeper marche très bien sur le pare-brise direct, de nuit, comme de jour, comme en plein soleil.

Tout dépend du positionnement, pour l'angle de réverbération, et pourque cela ne soit pas trop haut.

Si on place la réverb trop haut, dans l'oeil en permanence, ce serait pénible.

zeppelin

moi, sur mon tapis de sol, ça serait plutôt race porc.... :mrgreen:

Aduster71 · **Inscription:** 11 Mai 2011 00:01 **Messages:** 519

En fait, cette grille est là pour protéger un ampli qui est intégré dans le plancher.

Dans les 4x4, il y a du polystyrène sous la moquette, j'ai créé un logement en Komacel dedans, pour loger un micro ampli Classe D. J'avis du mettre un sujet à l'époque dans la section audio.

Une moquette acoustique, donc laissant passer l'air, permet à l'ampli de respirer. La talonnière protège l'ampli des pieds.

HUD dans le Duster

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