Chamalo a écrit:
Je pense qu'au lieu de monter des 215-70 à la place des 215-65 pour les mauvais chemins il serait beaucoup plus judicieux de monter des 225-65.
Avantages:
- Dans les clous du CT, + 2%.
- Motricité augmentée dans les terrains humides et le sable.
- Garde au sol +7 mm.
Bah... le 215/70 est la manip facile pour grater 1cm de garde sans autre forme de procès... elle a ses limite bien évidement.
Monter du 225/65 demanderait à avoir des jantes plus large, donc plus lourde... personnellement je n'en suis pas vraiment fan - mais chacun verra midi à sa porte.
Je pense que le mieux serait probablement de rester en 215/65R16 sur jante de 6,5, et de gratter ce centimètre de garde autrement : particulièrement utile sur l'arrière, par des cales possiblement ?