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Auteur Message
 Sujet du message: Re: Etagement de boîte
MessagePosté: 15 Sep 2020 23:17 
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Inscription: 24 Nov 2013 18:12
Messages: 1577
Localisation: ROUVRES en WOËVRE 55400
Bonsoir .
C'est un diesel et je pense que 5000 tr/mn maxi , il n'appréciera pas du tout .
Les dci , c'est plutôt dans les 4000 tr Mn maxi , mais à éviter de tutoyer trop souvent .
Claude

_________________
DUSTER Prestige 04/16, TCe125 4x4 , Blanc glacier , intérieur cuir , Medianav Europe , roue de secours , attelage G80V , protections différentiel /réservoir , seuil de coffre , de portes et repose pied inox , etc...
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 Sujet du message: Re: Etagement de boîte
MessagePosté: 16 Sep 2020 00:18 

Inscription: 15 Sep 2020 11:51
Messages: 8
Merci pour la réponse.
OK plus de tutoyement.


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 Sujet du message: Re: Etagement de boîte
MessagePosté: 16 Sep 2020 08:45 
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 01 Oct 2011 23:07
Messages: 20566
Localisation: 66690 PALAU DEL VIDRE PYRENEES-ORIENTALES
Au début je t'ai donné un lien sur les spécifications. !!!

Tu choisis le moteur qui te convient et tu trouveras quelques infos.

Maintenant, faut faire la différence entre régime maxi sur intermédiaires et régime maxi sur 6 eme.

Mais de toutes manières, ton oreille devrait te faire comprendre si ton moteur tourne trop vite.
Un diesel n'est pas une voiture de courses. Ca se conduit en douceur.
Par exemple sur le DCI110 du duster1, vitesse maxi constructeur donné à 171 km/h.
Donc en 6eme 171/44.25 = 3864 trs/mn.
Certes, le moteur doit pouvoir tourner plus vite, mais est-ce bien utile de lui coller 5000 trs dans le nez.
De plus, il doit bien y avoir une coupure de l'injection pour éviter les surrégimes. :roll:
Si tu es téméraire, tu va sur une route, tu te mets en seconde, et tu accélères à fond et attend de voir.
Si coupure => tu vas le constater et à quel régime il a lieu.
Si pas de coupure, tu exploses ton moteur et là aussi tu sauras à quel régime maxi il ne faut pas aller. :o :o

Tu aurais du acheter une moto de course.... là ca prends beaucoup beaucoup de tours. :lol: :lol:

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Duster noir nacré 1.5 dci 110 4x2 Prestige 10/2011; Attelage; R-D-S; Thermomètre IN/OUT; Daylight 4 Philips; H-P PS 130F Perf Flax FOCAL; Alarme Cobra 4615; ALPINE CDE-185BT, Pneus Michelin Latitude Cross; Joints capot; Accoudoir.
Duster 2 Beige Dune Blue DCI115 4X4 Prestige 08/2020


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 Sujet du message: Re: Etagement de boîte
MessagePosté: 16 Sep 2020 11:51 

Inscription: 15 Sep 2020 11:51
Messages: 8
Tout a fait d'accord mon soucis c'est pas de dépasser les 130 mais je n'aime pas entendre mon moteur hurler quand je suis a cette vitesse. Mon ancien véhicule qui était un peugeot diesel 1.6 aussi était a 2300 tr a 130kmh ce qui était parfait.
Dous ma question de savoir le regime moteur du dacia a cette vitesse de 130 kmh.
Il y a des moteurs qui sont tellement haut en regime a cette vitesse que l'on n'a l'impression que le moteur va exploser.


Dernière édition par Mich58 le 16 Sep 2020 13:05, édité 1 fois.

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 Sujet du message: Re: Etagement de boîte
MessagePosté: 16 Sep 2020 12:32 
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 01 Oct 2011 23:07
Messages: 20566
Localisation: 66690 PALAU DEL VIDRE PYRENEES-ORIENTALES
De mémoire, mon DCI110 4x2, à 3000 trs sur le compte-tours, ça donnait 132 km/h sur le GPS TOM-TOM, et presque 140 sur le CTR.

Pour mon Duster2 !!!! je suis en rodage, donc 2000 trs maxi. :lol: :lol:

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 Sujet du message: Re: Etagement de boîte
MessagePosté: 16 Sep 2020 13:07 

Inscription: 15 Sep 2020 11:51
Messages: 8
Merci, et dacia stipule la zone rouge a combien de tour ?


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 Sujet du message: Re: Etagement de boîte
MessagePosté: 16 Sep 2020 13:53 
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 01 Oct 2011 23:07
Messages: 20566
Localisation: 66690 PALAU DEL VIDRE PYRENEES-ORIENTALES
:roll: :roll: Pas de zone rouge sur les compteurs.

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