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| Boîte 6 vitesse manuel et embrayage au quotidien TCE 125 http://dusterteam.com/viewtopic.php?f=58&t=14822 |
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| Auteur: | Deepduster [ 27 Fév 2018 20:07 ] |
| Sujet du message: | Boîte 6 vitesse manuel et embrayage au quotidien TCE 125 |
Bonjour, bonsoir, Je trouve pas facile de démarer en 2ème. La 1er est vraiment pas cool du tout. ça va pas user mon embrayage de toujours démaer en 2ème? je la trouve aussi pas top! J'ai fait que 500 km pour l'instant, j'espère que je vais y arriver comme mon ancienne boîte 5 vitesse. |
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| Auteur: | johnpier [ 27 Fév 2018 21:08 ] |
| Sujet du message: | Re: Boîte 6 vitesse manuel et embrayage au quotidien |
Démarrer en 2sde avec le Duster c’est comme démarrer en 1ère avec un autre véhicule (sauf en montée évidemment) je ne vois pas à quelle difficulté tu fais allusion ! |
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| Auteur: | Deepduster [ 27 Fév 2018 21:42 ] |
| Sujet du message: | Re: Boîte 6 vitesse manuel et embrayage au quotidien |
johnpier a écrit: Démarrer en 2sde avec le Duster c’est comme démarrer en 1ère avec un autre véhicule (sauf en montée évidemment) je ne vois pas à quelle difficulté tu fais allusion ! Déjà tas un diesel? Alors selon toi les autres véhicules 5 vitesses ne démarrent pas en monté ? Si c’est comme un 1ere d’une autre véhicule, je dois pouvoir monter en 2ème avec alors ? et non.. je trouve dommage cette 1ere, j’aurai préféré une vraie 6 rapports, avec une 1ere utilisable au quotidien. Le moteur essence en dessous de 1500-1700 tours, bien il a un gros creux. Il faut monter le régime a à 2000 et plus pour que ça passe, et du coup je trouve que l’embrayage ramasse un peu. Sur des routes secondaires c’est pas grave, mais en ville, ce n’est pas une citadine ! J’ai aussi une boite 6 sur mon ducato 2015 (campingcar), en 2.3D et la 1ere est moins courte. C’est comme une 5 avec un plus ( la 6ème pour l’autoroute) |
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| Auteur: | alain76 [ 27 Fév 2018 21:45 ] |
| Sujet du message: | Re: Boîte 6 vitesse manuel et embrayage au quotidien |
Deepduster a écrit: J’ai aussi une boite 6 sur mon ducato 2015 (campingcar), en 2.3D et la 1ere est moins courte. C’est comme une 5 avec un plus ( la 6ème pour l’autoroute) Bonsoir, la première est plus courte sur la version 4x4 que sur le 4x2, pour l'utilisation en tout-terrain. |
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| Auteur: | olivierloridan [ 27 Fév 2018 21:48 ] |
| Sujet du message: | Re: Boîte 6 vitesse manuel et embrayage au quotidien |
Faut pas comparer un 4x4 avec un camping car ! Cette 1° rampante est fait pour le 4x4. Vois les rapports de boîte , et démarre en 2° si tu ne fais pas de tout-terrain, et quand tu penses que la 2° sera trop longue, démarre en 1° ! Dci 4x2 : 7.98/15.27/22.49/30.50/38.97/46.60 Dci 110 4x2 Edc : 7.37/12.81/21.92/31.30/37.80/48.53 Dci 110 4x4 : 5.79/9.97/15.80/23.16/31.83/41.82 |
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| Auteur: | Darth [ 27 Fév 2018 22:23 ] |
| Sujet du message: | Re: Boîte 6 vitesse manuel et embrayage au quotidien |
Salut Tu t'inquiète trop vite, laisse toi le temps de t'y habituer. Avec les km tu n'y fera plus attention cela deviendra un réflexe. En plus ton Duster est neuf, le moteur n'est pas débourré, il sera plus souple après quelques milliers de km. La 1er en 4x4 est courte pour avoir du couple dans les situations délicates, c'est utile aussi quand tu as une remorque chargée. Moi j'y fais même plus attention, c'est sur les autres voitures que je me fais baiser en démarrant en 2nd et ça broute! |
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| Auteur: | Deepduster [ 27 Fév 2018 23:06 ] |
| Sujet du message: | Re: Boîte 6 vitesse manuel et embrayage au quotidien |
Merci pour l'aide! J'ai remarqué que le diesel avait le max de couple a 1700 tr/min Et l'essence à 2500 de mémoire. Donc il broute plus à bas régime le tce 125 que le 110. Je refait le bilan dans 1000km! |
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