futur achat 4x4 ou 4x2

rv80gs · **Posté:** 14 Nov 2015 01:40

Qui se souvient de la Rancho?

Kyõsuke · **Inscription:** 27 Mai 2011 15:47 **Messages:** 411

Ouai ! c'est la voiture de Claude Brasseur dans La Boum :lol:

soleil66 · **Posté:** 14 Nov 2015 01:55

Il avait déjà des airs de Descovery :roll:

duster01 · **Inscription:** 31 Jan 2011 18:15 **Messages:** 1946

gypaete38 a écrit:

duster01 a écrit:

gypaete38 a écrit:

Le 4x4 pas indispensable dans ce cas mais cela apporte une tranquilité d'esprit et si l'option Poclain/FAM avait été disponible en 2013 avec réhausse et différentiel à glissement limité à l'avant, je l'aurais prise, et si il y avait eu une option différentiel à glissement limité à l'arrière, pareil, je l'aurais prise aussi et s'il existait une 1ere vitesse extra super plus courte pareil, je prends. :lol:

A mon avis ce n'est pas un Duster que tu aurais du prendre, vu la liste d'option que tu voudrais il y a dautres véhicules plus adapter à tes envie.

Pour moi, c'était un duster ou rien.
Je me passe de ces options, mais si elles avaient été dispo lors de mon achat, je les aurais prises, pour le plaisir.

C'est comme moi c'était un Duster et comme l'option 4X4 n'était pas disponible sur la version bio je m'en passe surtout que c'est pas indispensable et avec le recule je ne regrette pas mon choix et si c'était à refaire et bien je le prendrais en 4x2.

celten · **Posté:** 14 Nov 2015 10:00

Lorsqu'on fait de la montagne, roule sur neige, le 4x4, bien chaussé est royal.

Il permet aussi des escapades sur des chemins, autorisés, non bitumés.

Il apporte un surplus de sécurité.

Après, acheter un 4x4 au lieu d'un 4x2 peut simplement être un choix dicté par l'envie et (ou) le plaisir.
Après tout, certains roulent en monospaces ou berlines spacieuses alors qu'ils ne sont que 2.

duster01 · **Inscription:** 31 Jan 2011 18:15 **Messages:** 1946

Le 4x2 aussi permet des escapades sur des chemins, autorisés, non bitumés et justement c'est pour cette raison que j'ai pris un Duster avec une garde au sol de 20,5 cm. C'est dans des chemins qu'avec ma 306 j'ai touché sous la caisse et une autre fois obligé de faire descendre les passagers pour gagné en garde au sol.

gypaete38 · **Posté:** 14 Nov 2015 15:26

duster01 a écrit:

Le 4x2 aussi permet des escapades sur des chemins, autorisés, non bitumés et justement c'est pour cette raison que j'ai pris un Duster avec une garde au sol de 20,5 cm. C'est dans des chemins qu'avec ma 306 j'ai touché sous la caisse et une autre fois obligé de faire descendre les passagers pour gagné en garde au sol.

Bien sûr qu'avec le duster 4x2 on peut aller sur des chemins défoncés, mais on ne peut nier le surcroît de motricité qu'apporte le 4x4 sur terrains peu adhérents et surtout en montée.
Après chacun choisit en fonction de sa région et de son usage.

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