1ère grosse boue !!!

fab75 · **Posté:** 08 Jan 2016 19:07

je vois bien le genre de photo arriver :lol:

toujours bon à savoir même en TT

gwenadu · **Posté:** 08 Jan 2016 19:16

Bien, la Tortue, tu as compris à quoi servait un duster, tu va te régaler...plutôt que passer des journées à astiquer des chromes :lol:

Génépy · **Posté:** 08 Jan 2016 19:21

Bravo la Tortue!
Question aux experts: est ce qu'il se réactive automatiquement à une certaine vitesse?? (l'ESP)

La Tortue · **Posté:** 08 Jan 2016 19:25

Merci !!!

Du coup je ne comprends pas trop pourquoi sur la notice, il est conseillé de le désactiver en TT....

gwenadu · **Posté:** 08 Jan 2016 19:30

Génépy a écrit:

Bravo la Tortue!
Question aux experts: est ce qu'il se réactive automatiquement à une certaine vitesse?? (l'ESP)

De mémoire 50 klm/h

gwenadu · **Posté:** 08 Jan 2016 19:35

Dans le désert, sur les toys, on virait le fusible pour pouvoir patiner, mais avec le duster, pour l'instant je n'ai jamais eu besoin de déconnecter l'ESP, juste un petit coup de lock de temps en temps mais ce n'est pas dans les mêmes conditions.

Génépy · **Posté:** 08 Jan 2016 19:40

gwenadu a écrit:

Génépy a écrit:

Bravo la Tortue!
Question aux experts: est ce qu'il se réactive automatiquement à une certaine vitesse?? (l'ESP)

De mémoire 50 klm/h

Merci! je parle pas du Lock hein...

Citation:

Du coup je ne comprends pas trop pourquoi sur la notice, il est conseillé de le désactiver en TT....

Je pense que tout dépend de la nature du sol, de la vitesse....sur neige je ne le trouve pas gênant pour une conduite "appuyée", pas trop correctif et ça me plait, sur du cailloux je vois pas l’intérêt de le désactiver, dans la boue bien grasse avec des pneus "standards" ça peut peut-être éviter de se planter ...

1ère grosse boue !!!

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