Hello sollio38
,,, tu a parfaitement raison, c'est d'ailleurs ce que je conseille , vaut mieux allez toucher la cartographie (reprog) que de monter un boitier "magique" , sachant que les constructeurs (toutes marques confondues ) "bride" les moteurs via la cartographie histoire d'avoir une marge de réserve de sécurité et surtout de pouvoir garantir la longévité du moteur pendant la durée de la garantie officielle du constructeur (3ans)

Juste un constat de ma part , je trouve que ton gars ne se mouche pas du coude => 360Roros ça pique les yeux

Autre point déjà évoqué précédemment ,la question qui déplait => en cas d'accident grave l'expert de l'assurance dit quoi en allant contrôler du coté de la prise diag comment réagit la compagnie d'assurance lors du classique contrôle technique comment ça se passe

Oui, mais les avis de ceux qui ont ce gadget, ne voudront pas dire grand-chose.
Si c'est comme les journalistes autos, généralement, dès qu'il est question d'une Porsche ou similaire, c'est formidable, mais lorsque c'est une voiture de monsieur tout le monde, ça devient de la mer..
Donc celui qui aura investi plusieurs centaines d'euros, lui, généralement n'admettra pas que ce n'est pas particulièrement nécessaire pour rouler sur nos routes ( limitations obliges ).
Et souvent, certains, un peu vicieux, seront contents de voir que d'autres ont achetés et qu'ils ne sont pas les seuls à avoir un truc pas spécialement utile.