Topolino a écrit:
Effectivement, Renault c'est d'ailleurs fait épingler sur ce sujet suite à une campagne de pub en UK.
En France, un kWh électrique produit environ 0,09 kg CO2 (les chiffres sont différents suivant les sources).
Il faut aussi ajouter les émissions de CO2 liées à la production du véhicule (environ 40g il me semble), mais c'est la même chose pour un véhicule thermique.
Ce qui donne pour 90g/kwh sur une bluecar qui fait 30kwh/250km au mieux des rejets d'environ
11gCO²/km en comparaison du Danemark (0.84kgCO²/kWh) c'est tout de même beaucoup mieux car la même bluecar émettrait la bas environ
100gCO²/km comme quoi même si cela peut-être une solution il est totalement erroné de dire que c'est zéro émission.
