Problemes avec vos Duster et Rappel Constructeur...

Robert · **Inscription:** 21 Mar 2010 01:43 **Messages:** 157

PatJeh:
ok je vais regarder sur le pot , pour la roue je vais voir si c'est possible de voir le moyeu sans demonter la roue (par le cache) car j'ai des jantes alu.
Arvernos:
Tu as bien fait d'aller voir ton cc vu ce que tu nous dit! Moi je pense a un probleme d'embrayage ou de pignons de boite. Vous en pensez quoi les Dustermans et Girls ?
Tien nous au courant quand tu as plus d'info et si ça s'aggrave va voir un autre cc (et te gene surtout pas la garantie est la pour ça!) qui serait dispo avant.

ptitloup

Bonjour Avernos , j'ai le meme probleme, mais uniquement lorsque je demarre le moteur et que j'atteind les 15 km/h ,le probleme se passe egalement au point mort dans une descente egalement quand je viens de demarrer , par contre une fois le moteur en route et que je m'arrete moteur tournant pour repartir ensuite je n'ai plus ce probleme.

Je ne pense pas a un probleme de boite puisque la boite est a gauche et que le bruit vient de l'avant droit. ce bruit ferait penser a une piece qui frotte pendant 1 a 2 secondes

J'ai un duster laureate 110 Dci 4X4

Robert · **Inscription:** 21 Mar 2010 01:43 **Messages:** 157

Ok on elimine un peu la boite alors mais a voir quand meme ...
Alors si je comprend bien ça fait ce bruit qu'en roulant donc pour moi forcement un probleme de transmission, mais je suis pas infaillible. Une piste ??

Arvernos

Bon, on est au moins deux à avoir ce genre de blème, même si ce ne sont pas exactement les mêmes symptômes.
Pour la boîte, j'y crois moyen because çà le ferait systématiquement entre 1 & 2, quelles que soient les circonstances, ce qui n'est pas le cas (notamment l'orientation du volant). Et on a franchement l'impression que çà vient de l'avant droit, genre étrier de frein qui se bloque, ou pb dans la roue ou l'essieu ...
Quant à aller voir un autre CC, là, c'est mon taf qui ne me le permet guère. En plus, là où j'ai RV (je suis un nouveau client dans le monde Renault, avant j'avais des PSA), comme avant chez mon CC Citroën, ils me prêtent une voiture le temps de l'immobilisation (par précaution, ils ont réservé 3 jours, okazou), ce que je n'aurai sans doute pas si je débarque ailleurs à l'improviste ...

Promis, quand j'en sais davantage, je vous tiens au jus :
si çà se trouve, c'est une bricole.
Ou pas :mrgreen:

...

ptitloup

Robert a écrit:

Ok on elimine un peu la boite alors mais a voir quand meme ...
Alors si je comprend bien ça fait ce bruit qu'en roulant donc pour moi forcement un probleme de transmission, mais je suis pas infaillible. Une piste ??

Je ne pense pas a un probleme de transmission , car le bruit ne ce produit qu'a chaque demarrage du moteur en une fois atteind les 15 km/h , si je m'arrete et repart sans eteindre le moteur le bruit ne se produit pas , donc je penserai soit pour une piece qui doit se remettre en place lors du demarrage moteur ou soit pour le circuit d'eau moteur qui se met en fonctionnement , bruit d'aspiration de la pompe a eau moteur via la boite de degazage , bref un peu comme un bruit de canalisation d'eau a la maison qui fait glou glou ......

Maximus · **Inscription:** 14 Mar 2010 11:48 **Messages:** 444

Citation:

bref un peu comme un bruit de canalisation d'eau a la maison qui fait glou glou

Ça ne vient pas de la clim des fois ?

ptitloup

Maximus a écrit:

Citation:

bref un peu comme un bruit de canalisation d'eau a la maison qui fait glou glou

Ça ne vient pas de la clim des fois ?

Non , j'ai controlé avec la clim eteinte , Le bruit vient du cote avant droit, plus exactement dans la partie haute, donc pour moi rien a voir avec la transmission ou la clim , J'ai vraiment l'impression que c'est le circuit d'eau qui se met en route d'ou je pense une aspiration de la boite de degazage

Ps : je suis collaborateur PSA et je fais des controles qualités sur nos vehicules pour la recherche de bruit ou de panne, mais pour ce probleme , je coince un peu mais je cherche ... :evil:

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