Il faut déja pouvoir la commander Serge, j'en ai une qui est réservée et je voulais en commander une
autre et pas avant Juin pour seulement la commander c'est vrai qu'elle est belle, bien finie.

J'adore également la Stepwayn surtout dans sa dernière mouture

La stepway est réussie esthétiquement et victime de son succès commercial !

En revanche, j'ai vu la nouvelle Clio sur un parking le weekend dernier, au premier coup d'oeil j'ai cru que quelqu'un avait embouti les portières. Les flancs creusés, ça fait vraiment bizarre quand on n'est pas habitué !

Ce qui fait le succès des Dacia, c'est qu'elles ont un look plutôt classique et fédérateur. A force de vouloir trop jouer la carte du design et de l'avant-gardisme à tout prix, Renault a perdu de nombreux clients. Je pense notamment à la période de l'avantime, où toutes les Renault avaient un arrière anguleux et vertical. La plupart des gens "de la rue" trouvaient ça très moche. Aujourd'hui, ils nous rejouent un peu la même partition avec leur logo surdimensionné sur la calandre, les flancs concaves et l'intérieur avant-gardiste "star-trek". Pas certain que cela plaise au plus grand nombre. Les designers et les ingénieurs se sont fait plaisir, mais est-ce la finalité ? Chez Dacia, low-cost oblige, on reste d'avantage dans les clous. Les voitures sont plus classiques, rassurantes, plus simples à fabriquer et à utiliser (il n'y a pas des boutons partout)... elles sont donc moins cher et elles plaisent à un grand nombre des personnes. Pari gagnant, à mon avis.

Je te rejoins en grande partie sur ton analyse Gilles.

Quelquefois, même souvent, j'ai l'impression que Renault rame à contre-courant.

Je me posais la même question mais comme on a affaire à des "technocrates", faut pas chercher (Souvenez vous ce que disait Coluche , une nouvelle race .... )

Encore une nomination "voiture de l'année" pour le Duster, cette fois par le site d'essais Carbuyer en Angleterre.

Le Duster fait un carton outre-Manche : les anglais cassent leur tirelire en achetant surtout les versions les mieux équipées £13,300 en moyenne alors que la version de base est à £8,995, et 40% d'entre eux choisissent le 4x4 (contre une moyenne européenne de 25%)

Une référence au pays de la Land Rover !

http://www.autoexpress.co.uk/dacia/dust ... r-car-year

Merci Dussetaire.

Avec toutes ces distinctions, cela va être de plus en plus compliqué pour les détracteurs du duster.