consommation du 110 dci 4x4

celten · **Posté:** 04 Jan 2015 22:02

Le parcours et le style de conduite influent forcément sur la conso.

duster93 · **Posté:** 05 Jan 2015 05:58

celten a écrit:

Le parcours et le style de conduite influent forcément sur la conso.

CQFD !

Génépy · **Posté:** 05 Jan 2015 09:56

fabrice 70 a écrit:

Pour avoir vécu une expérience de reprog sur une Pigeot 306 HDI en passant de 90 à 110 Cv, j' avais constaté une baisse de la conso a conduite identique.
Pour les pneus, la différence de conso doit être aussi minime entre pneus mixtes d' origine et pneus neige...

:?:

Reste le froid :?:

Si on ne prend que cette variable, quelles peuvent les causes de cette augmentation de conso ???

Citation:

Pour les pneus je verrais au prochain changement (printemps), je pense effectivement que entre mixte et neige cela doit être minime, la principale raison flagrante dès le plein suivant, c'est la reprog de l'injection, le mécano m'avais dit:"vous allez voir il tourne comme un avion", donc il boit aussi comme un avion :mrgreen:

En ce moment c'est petits trajets et montagne et le pied droit est ni + lours ni + léger qu'avant la reprog.

Je constate quand même qu'en allongeant les trajet, ça à l'air de baisser sensiblement à l'obd

idefix17 · **Posté:** 05 Jan 2015 10:10

celten a écrit:

idefix17 a écrit:

Ca fait rêver , moi qui suis a 5.8 avec essuies glaces , clim et lumières :shock:

Au ralenti et point mort Idefix ? :lol:

Chouette conso.

Non non , a vitesse régulière , bon , c'est vrai que j'ai qu'un 4X2

Génépy · **Posté:** 24 Jan 2015 16:03

Citation:

Pour les pneus je verrais au prochain changement (printemps), je pense effectivement que entre mixte et neige cela doit être minime, la principale raison flagrante dès le plein suivant, c'est la reprog de l'injection, le mécano m'avais dit:"vous allez voir il tourne comme un avion", donc il boit aussi comme un avion :mrgreen:

En ce moment c'est petits trajets et montagne et le pied droit est ni + lours ni + léger qu'avant la reprog.

Je constate quand même qu'en allongeant les trajet, ça à l'air de baisser sensiblement à l'obd

7.3l au dernier plein, l'obd est juste, j'ai fait plus de longs trajets, j' en conclue que ma sur-conso est dût principalement au temps de chauffe réduit lors de mes parcours dom/boulot.
Ce moulin est devenu un régal en montagne (depuis la reprog) c'est linéaire, ça "enroule" :mrgreen:

phiphi25 · **Posté:** 24 Jan 2015 17:41

5.8 /5.9 L/100 max à 20000 kms ! quelque soit les conditions actuellement avec la neige ça reste stable y gère grave Phiphi

olivierloridan · **Posté:** 24 Jan 2015 19:04

Bravo pour la sobriété ! mais je ne fais pas de concours dans ce domaine; ce qui m'étonne, c'est que je consomme plus que beaucoup, entre 7 et 8 l/100, et que par contre j' use beaucoup moins les pneus ! Je vais faire 60.000, voire 80.000 km avec un jeu! comment ce fasse ?

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