claude55 a écrit:
Bonjour.
Le système indirecte est le moins fiable qui puisse exister .
Claude
Salut...
Moins fiable ?
Quelque jour après la sortie du Dusty, le capteur s'allume.. Comprends pas le bestiau est neuf.
Bref je contrôle les pressions et un pneu avait perdu 200 ou 300 gr (m'en rappelle plus exactement)
Le samedi d'après rebelote..... Grrrrrr
Encore le Samedi d'après (je me sert du Dusty que le wwek-end pour l'instant), le voyant s'allume, je m'arrête devant mon garage pour remettre de l'air et je vois une vis dans le flanc à la limite de la bande roulement.
Je vais dans un vrai garage, il démonte le pneu pour le réparer (une mêche), et il constate la présence d'une autre vis dans la bande de roulement......
Le système m'a averti 2 fois, et à chaque fois il y avait un problème réel....