Nouvelles protections/ blindages duster

olivierloridan

Il n'est pas bien compliqué de rallonger cette protection SAM...

Une protection doit être très solidement attachée à la carrosserie (pas de châssis ici), donc méfiance des protections sur pattes et entretoises; si la patte ou la protection elle-même plie, elle deviendra un obstacle, un danger plutôt qu'une protection... :idea:

claude55

Bonjour.
Je ne vois absolument pas l'intérêt de cette protection alu (ski) de 6mm en provenance de SAM Equipement . Elle me fait penser aux réalisations locale en Afrique .
Autant conserver celle d'origine , qui est bien mieux étudiée pour protéger moteur , boite et les deux encrages avant des triangles de suspensions .
Même moins cher , cette pièce est très male étudiée , avec une fixation plus que douteuse , peu de points de fixation (légère) .
Claude

Vince51

Même avis que Claude et au vue de la photo pas sur qu'elle sois compatible avec le ph2.
Au vu de la photo je me souviens pourquoi je l'avais écarté de mes choix. La N4 est mieux conçu.
La protection d'origine (enfin pour certains) est bien fixée et protege bien des chocs.

olt75 · **Inscription:** 10 Jan 2013 23:31 **Messages:** 254 **Localisation:** Paris

JACOUILLE 52 a écrit:

olivierloridan
Bof...
Si vous mettez une protection, il faut qu'elle remonte à l'avant jusqu'à "FWD" sur l'image, et qu'elle descende jusque tout au bas de la même image pour couvrir "la" traverse, sinon ça ne sert qu'à ...30% ?
J'espère que je suis compris...
______________________________________
+1000, La totale sinon rien !
Il est vrai que cela ressemble a la protection d'origine (dommage), comme tu dit a juste titre mettre une protection autant aller jusqu'en haut.

Autre solution économique laissez la protection tôle d'origine et virer le ski en plastique pour mettre un ski en tôle 2.5m/m d'épaisseur, voir un ski plus haut qui ferait une protection (ajourée pour l'aération) de la grille avant du radiateur.

Le pied serait de trouver un fabricant qui copie et fasse une protection en tôle de 2.5m/m d'épaisseur comme celle de TERRANGER en alu de 6m/m qui coute un bras et un œil (499€).
(Moi en tôle aux alentours de 200 roros je suis preneur).
Petit détail au passage avec une trappe de visite démontable pour la vidange, afin d'éviter le démontage complet de la protection.

Bonjour,
Que pensez vous de cette tôle 2,5mm, bonne alternative par rapport à la nouvelle tôle N° 8201559730
87,91 + 39,86 = 127.77

http://www.mudstershop.com/fr/bouclier- ... pare-chocs" target="_blank

JACOUILLE 52

olt75
Bonjour,
Que pensez vous de cette tôle 2,5mm, bonne alternative par rapport à la nouvelle tôle N° 8201559730
87,91 + 39,86 = 127.77

http://www.mudstershop.com/fr/bouclier- ... pare-chocs" target="_blank" target="_blank[/quote]
---------------------------------------------------------------------------------------------
Salut Olt 75, là tu nous sort un sacré lapin du chapeau, première impression " LE PRIX" pas cher a voir de plus près ?
Honnêtement je ne connaissais pas ????? vu le prix pour une protection en 2.5 d'épaisseur c'est a voir de très près pour moins de 100roros tu part avec une protection ? (a vérifier les dimensions ?) et aussitôt les compatibilités avec le Phase2 ?
Mais intéressant (de part son prix).

olivierloridan

Attaches trop légères...selon moi, pour la Monstertruc
Pour celle de Sam, 4 gros boulons valent lieux que 10 petites vis, pour la solidité et pour la facilité de démontage.
Je vais revoir celle de N4...

Vince51

2.5 mm pour un ski personnellement je trouve ça beaucoup trop fragile. Un choc et hop ca se tord et casse le bouclier.
Pour les fixations je préfère largement en avoir plusieurs pour repartir les efforts sur différents endroits que 4 gros qui vont tout encaisser en cas de chocs.

Nouvelles protections/ blindages duster

Qui est en ligne