Nouvelles protections/ blindages duster

Darth · **Inscription:** 27 Fév 2016 13:20 **Messages:** 544

JACOUILLE 52 · **Posté:** 02 Oct 2016 13:54

soleil66 a écrit:

Ca marche pas mal ces chenilles:

https://www.youtube.com/watch?v=_hE2_T1yGuM" target="_blank" target="_blank" target="_blank

""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""
Effectivement très spectaculaire l'efficacité des chenilles

Photoson 01 · **Posté:** 26 Oct 2016 09:37

Bonjour,
j'ai l'ancienne protection Dacia en alu pour l'avant (2014… Celle qui n'existe plus !) ; J'ai aussi, l'an dernier, fait monter la protection du réservoir et du différentiel de chez N4 OffRoad. En rentrant de Grèce, j'avais un bruit un peu inquiétant après avoir touché par l'avant une ornière dont j'avais minimisé l'importance ; le choc avait bien été absorbé et il y a un petit impact sur la protection alu. En fait le bruit provenait d'une vibration de la tôle initiale Dacia qui frôle la protection alu… Cela se produisait seulement à très faible vitesse. Mais, lors de l'inspection sur une fosse, j'ai remarqué un impact sur le pot catalytique et un décrochage d'une attache de la sonde qui a, heureusement, résisté. Je me souviens, en Crète, être passé sur un chemin dont le centre était rempli de genets et de plants de thym. Dans ces conditions, je considère que le blindage central acier made in Russia , qui ne protège que les conduits, n'est pas suffisant… Je crois que le changement du pot catalytique fait très mal au portefeuille ! J'ai donc commandé la partie centrale mais elle n'est pas adaptable avec la partie avant de chez Dacia… Je me vois donc obligé de changer la protection avant et de vendre d'occasion la partie centrale ! Si il y a des gens qui sont tentés, messagerie privée !
PS : je prépare les films que j'ai faits avec la sportcam Toshiba ; le son original n'est pas exploitable malgré une tentative de protection du micro et cela demande du montage, de faire une bande sonore etc. etc. quelqu'un sait-il en quel format il faut exporter pour pouvoir vous en faire profiter ?
Bien cordialement.

KALLROAD · **Posté:** 06 Nov 2016 07:33

Bonjour,

En ce qui me concerne j'avais commandé les pièces en avance pour que mon CC me les installe pour la réception de mon Duster...mais c'est apparemment en différé, donc tjrs en attente depuis mi-octobre...

J'espère les recevoir 1 jour, que ça ne va pas être abandonné... :roll:

olivierloridan · **Posté:** 06 Nov 2016 10:28

Photoson 01 a écrit:

Bonjour,
j'ai l'ancienne protection Dacia en alu pour l'avant (2014… Celle qui n'existe plus !) ; J'ai aussi, l'an dernier, fait monter la protection du réservoir et du différentiel de chez N4 OffRoad. En rentrant de Grèce, j'avais un bruit un peu inquiétant après avoir touché par l'avant une ornière dont j'avais minimisé l'importance ; le choc avait bien été absorbé et il y a un petit impact sur la protection alu. En fait le bruit provenait d'une vibration de la tôle initiale Dacia qui frôle la protection alu… Cela se produisait seulement à très faible vitesse. Mais, lors de l'inspection sur une fosse, j'ai remarqué un impact sur le pot catalytique et un décrochage d'une attache de la sonde qui a, heureusement, résisté. Je me souviens, en Crète, être passé sur un chemin dont le centre était rempli de genets et de plants de thym. Dans ces conditions, je considère que le blindage central acier made in Russia , qui ne protège que les conduits, n'est pas suffisant… Je crois que le changement du pot catalytique fait très mal au portefeuille ! J'ai donc commandé la partie centrale mais elle n'est pas adaptable avec la partie avant de chez Dacia… Je me vois donc obligé de changer la protection avant et de vendre d'occasion la partie centrale ! Si il y a des gens qui sont tentés, messagerie privée !
PS : je prépare les films que j'ai faits avec la sportcam Toshiba ; le son original n'est pas exploitable malgré une tentative de protection du micro et cela demande du montage, de faire une bande sonore etc. etc. quelqu'un sait-il en quel format il faut exporter pour pouvoir vous en faire profiter ?
Bien cordialement.

J'avais dit de protéger cette sonde ! remonter le fil qui part à droite...consolider avec une gaine...
Comme la connexion du "différentiel" arrière...Les tutos sont ici...

Peter · **Posté:** 06 Nov 2016 12:39

olivierloridan a écrit:

Photoson 01 a écrit:

Bonjour,
j'ai l'ancienne protection Dacia en alu pour l'avant (2014… Celle qui n'existe plus !) ; J'ai aussi, l'an dernier, fait monter la protection du réservoir et du différentiel de chez N4 OffRoad. En rentrant de Grèce, j'avais un bruit un peu inquiétant après avoir touché par l'avant une ornière dont j'avais minimisé l'importance ; le choc avait bien été absorbé et il y a un petit impact sur la protection alu. En fait le bruit provenait d'une vibration de la tôle initiale Dacia qui frôle la protection alu… Cela se produisait seulement à très faible vitesse. Mais, lors de l'inspection sur une fosse, j'ai remarqué un impact sur le pot catalytique et un décrochage d'une attache de la sonde qui a, heureusement, résisté. Je me souviens, en Crète, être passé sur un chemin dont le centre était rempli de genets et de plants de thym. Dans ces conditions, je considère que le blindage central acier made in Russia , qui ne protège que les conduits, n'est pas suffisant… Je crois que le changement du pot catalytique fait très mal au portefeuille ! J'ai donc commandé la partie centrale mais elle n'est pas adaptable avec la partie avant de chez Dacia… Je me vois donc obligé de changer la protection avant et de vendre d'occasion la partie centrale ! Si il y a des gens qui sont tentés, messagerie privée !
PS : je prépare les films que j'ai faits avec la sportcam Toshiba ; le son original n'est pas exploitable malgré une tentative de protection du micro et cela demande du montage, de faire une bande sonore etc. etc. quelqu'un sait-il en quel format il faut exporter pour pouvoir vous en faire profiter ?
Bien cordialement.

J'avais dit de protéger cette sonde ! remonter le fil qui part à droite...consolider avec une gaine...
Comme la connexion du "différentiel" arrière...Les tutos sont ici...

Voilà ce qu'Olivier veut dire (changements fait sur son avis, avant de faire un petit peu de TT).

Etat d'origine....

Apres protection.....

Comme tu peux voir, le câble se trouve plus haut, et mieux protégé......

Et voilà sa protection de la sonde du pont arrière.....

Keiler · **Inscription:** 21 Nov 2017 00:17 **Messages:** 59

La Tortue a écrit:

Merci Jacouille52

2 mm d'épaisseur

Pour les prix (c'est pas indiscret c'est dans tous les magasins Renault !

) :
la pièce avant (Tôle de protection sous moteur et transmission)
N° 8201559730 84,38 HT -> 101.26 TTC
La pièce du milieu (carénage sous réservoir et canalisation à carburant)
N° 8201628334 103, HT -> 123,60 TTC
La pièce arrière (tôle de protection sous différentiel)
N° 8201559768 57,19 HT -> 68,63 TTC

Je vous en dirais plus après le montage...
J'attends mon pote pour me donner un coup de main et je vous poste les photos montées

Il reste juste le type de loctite ou frein filet que je vais utiliser... Pour la loctite rouge tous ceux à qui j'en ai parlé me l'on déconseillée, ils m'ont dit préférer la bleue pour avoir la possibilité de démonter...
Si vous avez des avis/conseils... Je prends avec plaisir !

D'abord merci la Tortue.
En effet je suis allé sur Dacia Mag pour avoir l'ensemble des protection pour un Duster 4x4 de 2015.
Total plus de 400 euros sans les frais de port.
Avec les références dont tu as fait profité le forum, je me suis rendu chez mon concessionnaire.
Impossible de trouver sur la vue éclatée du Duster ces pièces.
Par contre en tapant les références on trouve ces pièces : Pour le total protection avant, différentiel, réservoir carburant et protection tuyau , ça me coûte 300 euros et le concessionnaire m'offre la pose.
Encore merci à toi d'avoir transmis ces références difficile à retrouver en concession.

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