Bonjour,
Qu'entends-tu par grande longueur ? 2 mètres, 3 mètres,... ?
Sauf en demandant en un carrossier ou en passant par lui, mieux vaut ne pas percer
le pavillon pour ne pas fragiliser l'ossature voire tomber sur de la tôle qui ne reprend presque
aucun effort et pour ne pas se retrouver avec des problèmes éventuels d'infiltrations d'eau.
Une solution pourrait s'envisager en installant des barres transversales puis de nouveaux
longerons à fixer sur ou sous ces barres et qui prendraient appui sur les 40 cm indisponibles.
Voici une solution de principe avec priorité aux barres de traverses :
Installer deux barres transversales standards du commerce,
Fixer deux longerons en tube acier (en rouge) sous ces barres.
Fixer sur ces longerons à l'arrière et à l'avant une barre transversale en tube d'acier (en vert)
Ces deux barres transversales peuvent prendre appui sur les extrémités des longerons du Duster
(la barre arrière sur le dessin est représentée avec 2 appuis : des simples vérins vis-écrous)
L'écartement des deux barres vertes est de l'ordre de 1,50 mètre, ce qui double la capacité standard.
Bien évidemment il existe d'autres solutions non destructrices pour la carrosserie.
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