+1

Moi je préfère mon Dusty, c'est du parti pris, je sais, mais c'est comme ça!!!

Hésitant il y a encore qqs temps entre le Duster et le Sportage, ma décision a été prise...
Séduit par ces deux véhicules bien que différents en de nombreux points, j'ai finalement décidé de commander le Duster en finition prestige et ne regrette pas mon choix.

Après avoir démarché plus serieusement le cc Kia, plus de doute, ce sera le Duster. Les raisons principales sont un délai de livraison beaucoup trop long puisque début 2012, prix de vente encore élevé malgré une remise de 2500 euros, montant de reprise de mon véhicule non fixé à la date de la commande mais à celle de la livraison!
Kia est certainement un constructeur serieux mais ce qu'il vend reste une voiture et non la lune.
Ces délais de livraison élevés sont indécents pour le consommateur ainsi qu'un prix de reprise déterminé à la date de livraison. Certains diront qu'ils sont victime de leur succés, je pense moi qu'ils sont victime de leur manque d'organisation. Il leur faut plus de temps pour construire une voiture, qu'à d'autres pour construire une maison de 150 mètres carrés.
Eh oui, ils ont encore des progrés à faire pour s'imposer...

Au point de vue financier, le seul 4x4 qui joue dans la cour du duster, c'est le niva (voir le comparatif de action 4x4 il y a quelques mois. )

Ils sont très proches au niveau du prix d'achat, mais très différent en terme de capacité tout terrain et en qualité routière.

Le Lada est très bon franchisseur, mais sur la route il est aie aie aie et il se gave de 12 litres de super au 100 mètres

le duster est un peu moins capable en franchissement (ben oui quand même, c'est un SUv ), mais il consomme moins, il roule mieux et il est plus grand

Pour un baroudeur occasionnel, le duster est le mieux placé

je pense que le Duster se démarque du Kia de part son prix et de son physique, plus baroudeur et plus 4x4 ... le Kia est beaucoup plus urbain ... et ce n'est pas le même rix tout de même.

donc pour moi, non, ce sont deux voitures et deux esprits différents.

Bonsoir

et puis maintenant c'est le Kia qui propose des délais de livraison de folie ( on est pas loin des 10 mois!)

On pourra dire ce que l'on veut, pour le moment il n'y a pas vraiment de concurrence pour le Duster

Quel 4x4 pourrait prétendre à une telle polyvalence pour ce tarif?

Il y a bien des marques étrangères, comme le Nissan Xterra ou le mitsu micro pajero plus petit qu'une panda mais équipé d'un moteur turbo avec boite de réduction

Il y a même les marques indienne comme Tata et des 4x4 brésiliens comme les trowler, mais aucun d'eux ne fonctionne au diesel et n'est vendu en Europe

Donc pour le moment le Duster est unique dans son segment et espérons que Renault ne fasse pas une connerie dans ses choix pour l'avenir (pas comme le koleos ou le Rx4 )