soleil66
Si ça continue ils vont me dégouter d'acheter une voiture.
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C'est un peu ça, en réalité ils veulent que l'on laisse tomber les moteurs thermiques que ce soit essence ou diesel pour du full électrique ou hybrides .

Moi aussi je voulais basculer sur un moteur essence pour ne plus me faire "emmerder" en ville ,mais avec du couple (au moins le couple que j'avais avec mon DCI 110cvs en bas régime ) donc je voulais le TCE150cvs pas dispo, Le malus et la conso m'a fait changer de fusil d'épaule , du coup je suis reparti avec un Adblue DCI 115cvs .

Cela dit dans quelques temps il y aura bien une nouvelle norme euro6++++ ou Euro7bidule qui t'obligera de changer encore de véhicule afin d’être dans les clous (de la connerie écolo-Bobo).

Je crois que de nos jours c'est fini on ne peux plus garder une voiture 10ans comme autrefois , déjà la conception des véhicules de nos jours n'est pas prévue pour durer, il faut consommer , de nos jours on utilise et consomme plus de la voiture comme dans les années 60/70.
A present tu a les normes, les contrôles techniques de plus en plus strictes, les modes, les technologies qui évoluent tous les jours etc,etc......

Meloriluc
Quant à la consommation, les 10L peuvent être atteints mais en conduisant comme un malade en permanence. Je dirai plutôt entre 7l et 8l. Tout dépend évidemment des routes empruntées. Je n'ai que 1200 km mais la semaine prochaine je pars pour un périple d'environ 1500 km. A suivre ...
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Actuellement tu fait avec un TCE130 7/8L sans trop tirer dessus (encore en rodage) comme tu dit affaire a suivre ?
D'après les nombreux retours et confirmation en CC le TCE150 4x4 une fois rodé fait ses 10L voir plus dès que tu commence a chatouiller le moteur ; là aussi a suivre ?

Sans parler prix des carburants essence/gazole qui arrivent par moment a se rejoindre, toujours d'après les retours d'autonomie sur la base d'un réservoir de 50/52L un TCE150 fera 500/550kms et un DCI adblue115 fera 800/850kms .

Bien sûr, j'approuve ! Fiable, propre, écologique et économique et à l'étranger, le GPL est souvent plus avantageux qu'en France..

C'est bien tout de même notre gouvernement qui nous bai.......

Mon dernier plein en Espagne ( à 15 km de chez moi ), j'ai payé le litre de gasoil 0.999 €.
En gros j'économise 30€

Et à ce que je saches, en Espagne, on vit aussi bien qu'en France.

Non! en Espagne, on ne vit pas aussi bien qu'en France notamment les retraités! De plus, le système sanitaire de protection sociale est bien inférieur au français et je crois que l'enseignement supérieur n'est pas gratuit… De plus, Espagne, n'a pas d'armée ou si peu… Elle est pourtant plus proche que nous de l'Afrique et jouit d'une protection militaire : pas de flotte aérienne à jour technologiquement, ne parlant pas de la marine et tout ce petit monde se réfugie sous le parapluie nucléaire de la France lorsqu'il s'agit de bomber le torse face à Poutine , Trump ou Xi Jin Pin… Tout cela a un coût! Je ne donne pas 10 ans avant que de notre individualisme nous coûte très cher. L'Allemagne exportatrice et excédentaire est en réalité un colosse aux pieds d'argile et obligée de faire des courbettes à la Chine pour continuer à vendre et à fabriquer ses voitures de luxe. De plus, il ne fait pas forcément bon vivre en Allemagne où en Italie non plus… Il reste la Belgique qui a, à peu près, un statut social assez proche de celui de la France mais cela représente trois départements français et ils se permettent d'acheter des avions militaires aux américains… Donc de bons européens qui seront obligés de demander la permission au pentagone pour tirer un missile sur une menace pour leur intégrité nationale mais peut-être pas pour celle des États-Unis donc leurs avions militaires ne sont que de la parade.