DUSTERTEAM :: Afficher le sujet - L'E-FUEL serait-il le carburant alternatif idéal ?

Salut JACOUILLE 52 !
Si j'ai bien tout compris, l’eFuel ne permet aucunement de réduire les rejets polluants à l’échappement, comme ceux d’oxydes d’azote (NOx) ou de particules.
Ceci expliquerait que l'usine productrice est installée au Chili pour profiter de l'énergie
électrique éolienne au rendement excellent mais il reste le problème du transport du carburant
plutôt polluant.

Si j'ai bien tout compris, l’eFuel ne permet aucunement de réduire les rejets polluants à l’échappement, comme ceux d’oxydes d’azote (NOx) ou de particules.

Ceci expliquerait que l'usine productrice est installée au Chili pour profiter de l'énergie
électrique éolienne au rendement excellent mais il reste le problème du transport du carburant
plutôt polluant.

Auteur:	JACOUILLE 52 [ 06 Mar 2023 12:49 ]
Sujet du message:	L'E-FUEL serait-il le carburant alternatif idéal ?
Hello a tous Tout est dans le titre Le carburant synthétique " E-FUEL" serait-il le carburant alternatif permettant de faire perdurer le moteur thermique Sachant que le Bioéthanol ne convient pas a une grande majorité de moteurs actuels et très conscient que la mise en route du FULL Electrique ne sera pas évidente connaissant l'important retard technique de l'implantation du réseaux national des bornes de rechargement sans oublier le délabrement de nos centrales nucléaires qui ont été politiquement bradées et laissées à l'abandon J'avais déjà légèrement évoqué sur un autre sujet que le constructeur PORSCHE serait sérieusement penché sur le projet => viewtopic.php?f=13&t=19138&p=551565#p551565 https://informazout.be/fr/blog/tout-sav ... plications https://www.largus.fr/actualite-automob ... 52393.html Des avis

Auteur:	rogeroge [ 06 Mar 2023 13:08 ]
Sujet du message:	Re: L'E-FUEL serait-il le carburant alternatif idéal ?
Salut JACOUILLE 52 ! Voici un article assez engagé à l'encontre de la pollution possible et du prix exorbitant des carburants synthétiques... https://www.frandroid.com/produits-andr ... ou-presque" target="_blank Un autre, plus neutre vis-à-vis de la pollution au CO2 https://www.20minutes.fr/auto/4015845-2 ... neutre-co2" target="_blank Et Wiki s'intéresse davantage à l'histoire : https://fr.wikipedia.org/wiki/Essence_synth%C3%A9tique" target="_blank Si j'ai bien tout compris, l’eFuel ne permet aucunement de réduire les rejets polluants à l’échappement, comme ceux d’oxydes d’azote (NOx) ou de particules. Ceci expliquerait que l'usine productrice est installée au Chili pour profiter de l'énergie électrique éolienne au rendement excellent mais il reste le problème du transport du carburant plutôt polluant.

Auteur:	JACOUILLE 52 [ 06 Mar 2023 13:22 ]
Sujet du message:	Re: L'E-FUEL serait-il le carburant alternatif idéal ?
Hello rogeroge OUI ,j'avais déjà vu ces excellents articles , disons que les pétroliers qui seront de toutes manières les distributeurs de part leurs réseaux font quand même la gueule Concernant le prix de départ effectivement il se situerait aux alentours de 2€ le litre Note bien qu'aujourd'hui le prix du litre de l'essence et du gazole est a 2 €uros selon les fables de notre gouvernement (1.99 € le litre jusqu'à la fin de l'année) Dans ce projet je pense que l'on pourrait utiliser notre parc d'éoliennes sous utilisé pour fournir l'énergie pour la fabrication du E-FUEL La Patagonie qui est un pays assez venteux et qui a un parc éolien important est pour l'instant un pays producteur , sans faire un jeux de mots "qui a le vent en poupe"

Auteur:	JACOUILLE 52 [ 06 Mar 2023 14:30 ]
Sujet du message:	Re: L'E-FUEL serait-il le carburant alternatif idéal ?
rogeroge a écrit: Salut JACOUILLE 52 ! Si j'ai bien tout compris, l’eFuel ne permet aucunement de réduire les rejets polluants à l’échappement, comme ceux d’oxydes d’azote (NOx) ou de particules. Ceci expliquerait que l'usine productrice est installée au Chili pour profiter de l'énergie électrique éolienne au rendement excellent mais il reste le problème du transport du carburant plutôt polluant. Hello rogeroge Le transport pas que polluant mais surtout coûteux . Et c'est là où ça coince (l'acheminement) pas spécialement avec la production de l' E-FUEL mais avec l'ensemble des produits (tout domaines confondus) l'augmentation du prix des énergies se répercutant automatiquement sur tous les produits , nous en voyons les dégâts aujourd'hui que ce soit dans l'alimentaire , l'industrie, le bâtiment , les services , etc., etc. .... Pour exemple ; Au plan mondial, d’octobre 2020 à maintenant, la location des containers est passée de 2240 $ à 9950 $. Le container 20 pieds étant le plus utilisé a également connu une hausse de 3 à 4 fois son prix. Il est passé de 3000 € à 17 000 € en moins d’un an. Concernant le prix du E-FUEL le litre qui a été tout au début de 5€ le litre serait actuellement passé à 2€ le litre et aurait tendance a baisser selon l'augmentation de la production dans les mois prochains Conclusion Le carburant synthétiques ou “le e-fuel”: est une solution d’avenir. Néanmoins, il ne faut pas tout miser sur ce carburant. C’est une alternative à l’électrique et à l’hydrogène. En effet, pour sauver l’automobile et la planète nous devons assurer un mix énergétique. Afin de ne pas reproduire nos erreurs du passé comme avec le diesel et l’essence.

Auteur:	bo105 [ 08 Mar 2023 17:42 ]
Sujet du message:	Re: L'E-FUEL serait-il le carburant alternatif idéal ?
rogeroge a écrit: Si j'ai bien tout compris, l’eFuel ne permet aucunement de réduire les rejets polluants à l’échappement, comme ceux d’oxydes d’azote (NOx) ou de particules. Exact, tout au plus est-il moins émissif en particules fines. rogeroge a écrit: Ceci expliquerait que l'usine productrice est installée au Chili pour profiter de l'énergie électrique éolienne au rendement excellent mais il reste le problème du transport du carburant plutôt polluant. Ca n'entre pas en ligne de compte dans l'aspect environnemental, qui ne concerne que l'utilisation. Les Pays dits "industrialisés" se foutent royalement que leur système vertueux polluent comme des dingues à la production ailleurs.. Un peu l'histoire de la batterie électrique, de l'éolien, du solaire aussi... ZERO POLLUTION.. en fonctionement seulement. "Les e-carburants sont une classe de carburants de remplacement qui sont fabriqués en utilisant de l'électricité issue de sources non fossiles, ce qui revient à stocker cette énergie dans les liaisons chimiques des carburants liquides ou gazeux1,2. Les principales cibles sont le butanol, le biodiesel et l'hydrogène, mais aussi d'autres alcools ou hydrocarbures de synthèse comme le méthane, le butane et le méthanol." Tout le problème est dans le stockage.....

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