Bonjour
Présent sur le forum il y a quelques années me re-voilà avec Duster N°3 :
N°1 Duster 1 phase 1 : Prestige 110 DCI 4x4 Brun Cajou : juillet 2011 – avril 2016 / 90 000Km
N°2 Duster 1 phase 2 : Prestige 110 DCI 4x4 Noir : avril 2016 – septembre 2021 / 90 000Km
N°3 Duster 2 phase 2 : Prestige 115 DCI 4x4 Gris Comète : septembre 2021 – ? / 100km (il s’agit du modèle 2021 avec la nouvelle signature lumineuse et le nouvel écran 8 pouces notamment)
Utilisation
Routes nationales / autoroutes / réseau secondaire / chemins forestiers (quasiment pas de ville)
Tractage remorque 1T5 (bois / matériaux de construction)
Voyage en famille
Bucheronnage (transport de matériel, de stère de bois … dans l’habitacle)
Milieu montagnard … j’habite au bout d’un chemin forestier en milieu isolé
Pour la petite histoire
70cm de neige en chemin forestier ça monte ou ça monte pas ? et bien Duster monte !
Défauts du Duster 1
Phase 1 : énormément de bruits aérodynamiques notamment dans les portes (cause principale de la vente)
Phase 2 : peinture noire fragile (bien relire mon mode de vie pour relativiser)
Freinage et maintien des sièges insuffisants (col de montage quotidien)
Ecran Media Nav mal placé et illisible si soleil
Son pourri
Qualités
Fiabilité / Efficacité / Robustesse / Polyvalence / Budget / Look
Bilan
Dans mon cas le Duster est le seul véhicule « stock » capable de monter chez moi et d’enquiller 1 000 bornes sans me ruiner et trop me fatiguer.
Le Duster 2 phase 2 Prestige 115 DCI 4x4 … clairement on sort du low-cost sans sacrifier l’ADN du Duster.
Quelle montée en gamme avec ses aides à la conduite, son écran, sa clim auto, l’éclairage LED … le niveau sonore, la qualité des matériaux, la finition
Vive mon nouveau Duster !
A+
