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| CONSOMMATION DUSTER 4x4 Tce 125 https://dusterteam.com/viewtopic.php?f=32&t=11966 |
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| Auteur: | UBUQUOI [ 10 Nov 2015 13:06 ] |
| Sujet du message: | Re: CONSOMMATION DUSTER 4x4 Tce 125 |
BAR Je vous explique automobilistes adulant vos BAR! On pourrait citer Desproges, mon Précieux Par la fenêtre entr’ouverte, Ondine regarde la mer. (Pas la mère, la mer). Elle est amère. (Pas la mer, Ondine). Son œil scrute l’horizon où sa mère doit … (pardon), son œil scrute l’horizon où son père doit pêcher le congre ou le bar. Le congre que le bar abhorre ou le bar que le congre hait. Car Ondine a la dalle et la mère a les crocs... Ce n'est pas ce beau bar terrassé par l'hameçon qui a perdu son âme dont nous nous goinfrons à la terrasse des bars à poissons des Côtes d'Armor Alors qu'est ce? Cette CROSSTOURER dont je parle aussi dans une sorte d'opposition des genres c'est une moto, un trail passant presque partout; et le motard qui siège sur ce trail abhorre LA BAR, ou BOITE A ROUES, ou voiture qu'il aime cependant quand il siège dedans. En jargon motard, une BAR c'est ça! Et le DUSTER c'est un peu comme le trail chez les motards, plutôt d'ailleurs le V STROM 1000 cm3, un passe-partout, un couteau suisse! |
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| Auteur: | olivierloridan [ 10 Nov 2015 13:41 ] |
| Sujet du message: | Re: CONSOMMATION DUSTER 4x4 Tce 125 |
nanard79260 a écrit: Bonjour, je vois que ma R21 de 1990 en 2 litres et 120 ch ne consommait pas plus que ces petits moteurs, je me demande ou sont les progrès si vantés par les pub  Nulle part, c'est à ça que sert la pub ! Te faire acheter plus cher un truc pas mieux !  Info: un Crosstourer est au prix d'un Duster ! |
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| Auteur: | nanard79260 [ 10 Nov 2015 19:52 ] |
| Sujet du message: | Re: CONSOMMATION DUSTER 4x4 Tce 125 |
olivierloridan a écrit: nanard79260 a écrit: Bonjour, je vois que ma R21 de 1990 en 2 litres et 120 ch ne consommait pas plus que ces petits moteurs, je me demande ou sont les progrès si vantés par les pub Nulle part, c'est à ça que sert la pub ! Te faire acheter plus cher un truc pas mieux ! Info: un Crosstourer est au prix d'un Duster ! Bon je garde mes vieilleries 
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| Auteur: | Claude77 [ 11 Nov 2015 20:13 ] |
| Sujet du message: | Re: CONSOMMATION DUSTER 4x4 Tce 125 |
Pour en revenir au bar, en minuscules il s'agit d'une unité de pression (comme l'a précisé Soleil), qui n'est par pour autant l'unité officielle (qui est le pascal). En majuscules, BAR est l'abréviation employé en mécanique pour Barre Anti Roulis (à ne pas confondre avec une barre en tyrouli ; ce n'est pas du tout la même matière). |
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| Auteur: | duster93 [ 11 Nov 2015 20:38 ] |
| Sujet du message: | Re: CONSOMMATION DUSTER 4x4 Tce 125 |
Le bar (symbole bar) est une unité de mesure de pression équivalent à 100 000 pascals. Le bar présente l'intérêt d'être voisin de l'atmosphère (pression atmosphérique moyenne à la surface de la mer). Hors du système international (SI), cette unité dérive de la barye (1 bar = 1 000 000 baryes). Le mot provient du grec ancien βάρος / báros qui signifie pesanteur. tu te vois toi claude77 dire que tu as tant de pascal dans tes pneus.
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| Auteur: | Claude77 [ 11 Nov 2015 20:42 ] |
| Sujet du message: | Re: CONSOMMATION DUSTER 4x4 Tce 125 |
Ai-je incité à cela ? L'info concernant l'unité officielle de pression est juste complémentaire, destinées aux quelques rares forumeurs que ça intéresserait. Au passage, ta prose respire le copier coller de Wikipédia... Lorsque je dirigeais un labo d'étalonnage, notamment de capteurs de pressions, nous avions des machines pouvant monter jusqu'à 10 000 bars. Ça en fait des pascals... Pour pallier (ou contourner la réglementation), on peut toujours utiliser des multiples. Les météorologues le font bien avec les hectopascals, vu que les millibars ne sont pas "officiels". Alors pourquoi ne pas gonfler les pneus de ton Duster à 220 kPa ? |
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| Auteur: | rv80gs [ 11 Nov 2015 21:04 ] |
| Sujet du message: | Re: CONSOMMATION DUSTER 4x4 Tce 125 |
olivierloridan a écrit: nanard79260 a écrit: Bonjour, je vois que ma R21 de 1990 en 2 litres et 120 ch ne consommait pas plus que ces petits moteurs, je me demande ou sont les progrès si vantés par les pub Nulle part, c'est à ça que sert la pub ! Te faire acheter plus cher un truc pas mieux ! Info: un Crosstourer est au prix d'un Duster ! C'est d'ailleurs pour ça que j'ai choisi d'en acheter un tout en conservant mes deux GS (R80 et R1150) au lieu d'acheter un 1200 LC, car elles sont de vraies trails! Le Crosstourer étant plutôt un machin pour monter les trottoirs des terrasses de bistros. Je pisse sur les monos poussifs et les lourdingues multicylindres. T'attaquais toi? @ |
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