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Différences de consommation entre Duster et Captur
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Auteur:  cmoidu13 [ 09 Sep 2015 21:25 ]
Sujet du message:  Re: Différences de consommation entre Duster et Captur
J'ai essayé le captur .... Pour moi c'est tape cul !

Fini les amortisseurs douillets du DUSTER :o
Auteur:  fab75 [ 10 Sep 2015 20:48 ]
Sujet du message:  Re: Différences de consommation entre Duster et Captur
pas le même gabari, pas le même poids, transmission? pas la même vocation, bref incomparable pour moi
Auteur:  Génépy [ 10 Sep 2015 20:53 ]
Sujet du message:  Re: Différences de consommation entre Duster et Captur
+1
Auteur:  zeppelin [ 10 Sep 2015 21:02 ]
Sujet du message:  Re: Différences de consommation entre Duster et Captur
le captur est pas un SUV....
Auteur:  Génépy [ 10 Sep 2015 21:32 ]
Sujet du message:  Re: Différences de consommation entre Duster et Captur
C'est une clio avec des +3 et un décalco sur le toit :mrgreen:
Auteur:  GG62 [ 11 Sep 2015 04:22 ]
Sujet du message:  Re: Différences de consommation entre Duster et Captur
Salut
Sautant d'un dci 110 Renault a l'autre plusieurs fois par ans , je peux affirmer que jusque maintenant, le duster est le plus gourmands.
Véhicule essayé sur plusieurs mois : capture , jucke, et actuellement megane.
Déjà rien que pour la megane, à vitesse égale, pas du tout au même régime donc les rapports de boîte ne sont pas les mêmes.
La 6 du duster aurait dû être beaucoup plus longue à mon goût pour avoir tout sont sens.
Ensuite le jucke qui doit avoir aussi un gros CX est nettement moins gourmand que le DUDU .
Je tourne à 6 l avec le mien .....je fait nettement mieux avec les autres cité avant .
pour une utilisation route le duster en 4x2 aurait dû avoir une boîte mieux étagé avec une première un chouilla plus longue et comme dit une vrai 6 eco.
Maintenant, il n'a pas été pensé pour cet usage ...dommage de ne pas avoir fait une réelle différence entre un 4x4 pour le TT et un 4x2 pour la route.
Auteur:  pascalr [ 11 Sep 2015 07:55 ]
Sujet du message:  Re: Différences de consommation entre Duster et Captur
Merci pour ces réactions. J'ai effectivement bien compris que le Duster 4x2 n'a pas forcément été conçu comme une berline mais pour une vocation de baroudeur. Ceci explique cela et il serait intelligent que les ingénieurs de la marque songe à l'adapter.
Pour en revenir au Captur, à 23000 euros le 110 cv, et des allures de "jouet" superflu et une finition bas de gamme, nous sommes là dans le pur marketing.
Quand au Duster, hors autoroute et avec ma conduite souple, je viens d'afficher 5l/100 km.
Je vais le garder ce DUDU !
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