Un petit bilan de la conso de mon DCI 110 4x2:
Palau Del Vidre ( 22 kms sous Perpignan) => Menton => Vérone (Italie ) => Ljubljana ( Slovenie ) => Budapest ( Hongrie ) et retour par le même chemin.

Soit 3845 kms ( y compris les qq déplacements dans Budapest ).

A l'aller très lourdement chargé et au retour deux adultes, un chien et un chat avec bagages perso.
Vitesse au max accepté dès que possible ( 140 ctr soit 135 gps, avec des pointes à 160 en Italie ).
Selon les endroits, j'ai eu du vent de face ou arrière, du très beau temps, de la pluie ).
Environ 95% sur autoroute.

J'ai consommé au total 281, 51 litres de gasoil

====> soit 7,32 litres/100

Je viens de faire un essai pour voir si je pouvais baisser ma conso afin de me rapprocher de celles de certains de vous ( Duster DCI 110 4x2 de octobre 2011 et 90 000 kms).
J'ai donc roulé comme un vieux, doucement sans accélération ferme, tout en douceur, entre 90/110 maxi ( excepté hier où j'ai pris l'A9 et j'ai roulé à 135 CTR sur 150 km ).
MAIS FRANCHEMENT QU'EST-CE QUE JE ME SUIS FAIT CHIER.
J'ai donc réalisé 6,4 litres ( sans l'autoroute j'étais à 6,2 l/100 ).



Distance réalisée ==> 758,4 kms


Conso moy ODB ==> 6,4 l/100


Vitesse moyenne ODB ==> 46,4 km/h ( d'habitude je consomme 1 ou 2 l de plus, mais avec des moy qui sont dans les 100/115 selon les parcours):

Bonjour,

Il y a une grosse différence de consommation entre le 110 dci de 2011 et le 110 dci Euro 6 dernière génération.

Mes consommations restent constantes depuis la fin du rodage (20 000km parcourus à ce jour en conduite normale mixte (route/ville autoroute), peut-être 0.2 de plus maintenant avec les CrossClimate que je viens de monter, mais pas assez de km en surveillant la conso pour l'assurer : en plus avec l'hiver qui arrive le moteur met plus longtemps à monter en température et les phares et le dégivrage fonctionnent à plein, alors les pneus ne sont pas forcément en cause...

Sinon mon "record bas" reste à 4,5 l en cherchant vraiment l'économie et 4,8 l exclusivement sur nationale en conduisant normalement dans le respect des limitations de vitesse, mais c'était en été avec les pneus Conti d'origine bien gonflés...

Je ne note pas de différence avec le mode "ECO" activé, j'ai même l'impression de consommer plus comme si le moteur ne fonctionnait plus à son rendement optimal... Je ne m'en sers que lorsque j'ai des passagers "délicats" pour rendre la conduite plus souple.

Note : je n'ai aucun accessoire qui pourrait dégrader l'aérodynamique (galerie, bavettes, etc.) et même si les CrossClimate me semble augmenter très légèrement la conso ce ne sont pas non plus les plus "gourmands").

quel serait a 130 sur autoroute la consommation d'un euro 6 ? merci pour vos réponses . j’hésite entre un duster ou un captur .

Un Duster sans hésiter.

J'hésiterais moins si je connaissais la consommation sur autoroute
C'est 90% de mes trajets

env 7l/100 c'est ce que je fais mais c'est un euro 5