9.5l/100, c'est quand tu MONTES à Paris ! Là, tu descendait à Perpignan donc, 7.5 = normal !!
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| consommation du 110 dci 4x2 https://dusterteam.com/viewtopic.php?f=32&t=1763 |
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| Auteur: | olivierloridan [ 27 Juil 2018 19:33 ] |
| Sujet du message: | Re: consommation du 110 dci 4x2 |
9.5l/100, c'est quand tu MONTES à Paris ! Là, tu descendait à Perpignan donc, 7.5 = normal !!
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| Auteur: | svarog [ 22 Aoû 2018 14:48 ] |
| Sujet du message: | Re: consommation du 110 dci 4x2 |
Bonjour, Duster 110 Dc1 4x2 Euro 6 (non reprogrammé) de 54 000 km - 80 % autoroute (trajet domicile travail 27 km par trajets donc une partie moteur froid à la vitesse maxi que permet la circulation, souvent le maxi autorisé 134 compteur / 130 GPS avec des relances "énergiques" fréquentes - - 15% ville - 5% route nationale - Pas de relief / parfois du vent Consommation moyenne sur 1500 km : 5,9 litres sur 1500 km avec : - Climatisation en service - Pneumatiques Michelin "CrossClimate" de 1ère génération (je recommande) - Conduite "à l'efficacité maximum" : aucune recherche d'économie même si évidemment je n'accélère plus si je vois les feux stops s'allumer devant moi...  - Pas d'artifices altérant l'aérodynamique (bavettes ou autres barres de toit) Note : en faisant le plein toujours de façon identique (insertion du pistolet / arrêt au premier "clic" en remplissage lent à la même pompe) l'ODB et mes mesures sont identiques ou du moins dans la marge d'erreur des autres facteurs. Par contre entre un remplissage rapide "au premier clic" et un remplissage lent "au max" - pas forcément recommandé - il peut y avoir facilement deux litres d'écart (en quantité absolue), voire plus selon les pistolets ce qui peut fausser complètement une consommation calculée entre deux pleins, raison pour laquelle je privilégie dans tous les cas la valeur moyenne sur de longues distances sur des "séquences" de types de trajets identiques et par défaut l'indication de l'EODB que j'ai vérifiée plusieurs fois avec 0,2 l d'erreur maxi (sans savoir si l'erreur était imputable à l'EODB ou au remplissage) Avec ce véhicule mon "record bas" reste à 4,5 l en cherchant vraiment l'économie à 80 kmh sur nationale( sur 300 km) et 4,8 l toujours sur nationale en conduisant souplement mais normalement dans le respect des limitations de vitesse qui étaient à 90 kmH à l'époque, mais c'était avec les pneus Conti d'origine bien gonflés... "Au pif" je dirais que les CrossClimate ont augmenté ma consommation moyenne de 0.2 l, mais ça vaut vraiment la peine tant le comportement est amélioré (mieux sur le sec et incomparablement mieux sur le mouillé, sans parler des avantages en hiver) |
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| Auteur: | rogeroge [ 22 Aoû 2018 15:33 ] |
| Sujet du message: | Re: consommation du 110 dci 4x2 |
Bonjour. Avec le Duster précité : - trajet Ile de France <---> Le Grand Bornand aller et retour - autoroute 1200 km et autres 80 km - deux personnes - 60 kg de bagages - vitesse 110 km/h privilégiée sauf inévitables tronçons à 90 et 70 (en montagne) - vitesse 130 km/h pour doubler seulement. - circulation de nuit : moins de monde Consommation : 6,1 l aux 100 selon ordinateur de bord seulement. Je n'ai pas vérifié avec les consommations réelles à la pompe. |
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| Auteur: | svarog [ 22 Aoû 2018 15:46 ] |
| Sujet du message: | Re: consommation du 110 dci 4x2 |
Cela m'amuse quand même de constater qu'avec un véhicule de plus d'une tonne ma consommation basse à 80 km/h sur 300 km est la même que celle de ma mobylette orange des années 70 "poignée dans le coin" à 50 km/h -parfois un peu plus - et ma consommation haute inférieure à celle de mon mono Yamaha RS 125 des années 80 qui atteignait péniblement les 115 km/h
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| Auteur: | svarog [ 22 Aoû 2018 17:39 ] |
| Sujet du message: | Re: consommation du 110 dci 4x2 |
Avec mes excuses : je viens de corriger ma consommation moyenne : 5,9 litres et non 6 .9 comme j'avais écrit par inadvertance (vérifié à l'innstant sur mes 1500 derniers km) ce qui est homogène avec la consommation indiquée par "rogeroger" |
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| Auteur: | Jepou31 [ 27 Aoû 2018 07:33 ] |
| Sujet du message: | Re: consommation du 110 dci 4x2 |
Bonjour à tous Après 31400 kms et en ayant sorti ma calculette, je suis à une moyenne de 6.23 l / 100 REELLE Je ne tire pas trop sur les rapports, bien que..... Je n'amuse pas la galerie toujours dans les clous, 134, 114, 94 ,84......et la petite dernière, à l'OBD. On va dire 30% autoroute, 45% voies rapides et le reste route normale. En passant par la Mayenne, le Mont St Michel, la région parisienne, le Pas de Calais, la Belgique et Clermont-Ferrand. Trois personnes à bord en général.......remorque occasionnelle. Donc bilan très correct sans chercher l'économie. J'ai utilisée la touche "ECO" sur un plein : non significatif et moteur bridé donc VITE OUBLIEE. Apres ma 2° révision chez Renault et reprogrammation "pollution EURO 6" par la même occasion, j'ai redémarré des calculs conso à partir de ce kilométrage pour voir l'incidence. J'en ferai part d'ici 15000 kms. Toujours autant de plaisir... Bonne journée |
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| Auteur: | svarog [ 27 Aoû 2018 09:21 ] |
| Sujet du message: | Re: consommation du 110 dci 4x2 |
Bonjour, Merci pour ces informations Citation: J'ai utilisée la touche "ECO" sur un plein : non significatif et moteur bridé donc VITE OUBLIEE. Pareil : lors de mes essais de "consommation basse" je consommais moins en mode normal qu'en mode éco ! Je ne me sers de cette touche que pour "adoucir" la conduite lorsque j'ai des passagers que je veux ménager (le couple de l'animal peut les brutaliser un peu ce dont le conducteur ne se rend pas forcément compte)... 3 ans et 55 000 km : fonctionne comme au premier jour. Aucun problème de stabilité à haute vitesse (incursion sur autoroute en Allemagne) : une grosse surprise pour moi vu le type de véhicule, je m'attendais à avoir un véhicule "flou" à haute vitesse alors qu'il reste parfaitement stable. Entretien : 2 révisions, 20000 et 40000, en concession Renault pour environ 200 € à chaque fois véhicule rendu aspiré et lavé avec prêt inclus d'une Twingo la première fois et d'un Kadjar la deuxième (je ne changerai pas mon Duster pour un kadkjar )Par contre mes consommations annoncées ci-dessus sont en France dans le respect des limitations de vitesse... Au risque de me répéter, l'automne approchant : je recommande la monte pneumatique en Michelin Crossclimate. le comportement est transfiguré sur le mouillé et également meilleur sur le sec : si il fallait une preuve, je ne déclenche plus l'anti patinage/ESP alors que je le faisais régulièrement avec la monte d'origine. L'usure est du même ordre que la monte d'origine (en plus des avantages en hiver). Le bruit de roulement n'est pas gênant (en fait, vitre ouverte je ne le trouve pas plus élevé, il est juste différent selon les revêtements...). Je les ai montés à 15 000 km et pensais ne les monter qu'en hiver (j'avais gardé mes pneus d'origine) : j'ai revendu mes pneus et laissé les Crossclimate sur le véhicule. J'ai donc un bon recul sur l'usure en été (2 saisons /40000 km). |
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