Quelle consommation au ralenti ?

Jean-Phy

L'autre jour, j'ai laissé tourner le Duster au ralenti pour faire monter un petit peu la chaleur de l'habitacle !
Et là, je me suis posé la question:
- combien de temps peu tourner le moteur au ralenti avec un plein ?

C'est vrai, on parle souvent du rapport de la consommation litre/kilomètre, mais jamais de la consommation au ralenti ...!

(bon, je m'attend à toutes sortes de réponses, car il est vrai qu'à question con, réponse conne ... :oops:

)

superboost

bonjour jean-phy

Comme j'ai installé un dongle ELM327 associé à l'application TORQUE sur Android, j'ai peut-être un élément de réponse qui fait....frémir ! :twisted:

Lorsque tu es au ralenti, le duster n'ayant pas d'affichage de consommation instantanée sur l'ODB, l'application Torque (juste avant d'arrêter d'afficher comme sur toutes les voitures à l'arrêt) m'a laissé entrevoir de chiffres effrayants (14, 18 voir 24 l/100 km)

Cela ne m'étonne donc pas que les fabricants n'osent pas laisser affichée ce types de valeurs sur les ODB (ma 207 pigeot du boulot n'affiche plus en dessous de 5 Km/h) :twisted:

Je suis étonné car j'ai un ralenti qui à une précision d'horloge suisse 799-800 t/mn et à ce régime, pourquoi tant de consommation ?

Si l'un de nos spécialistes peut expliquer, je dormirai moins C.. ce soir :mrgreen:

Amitiés

wilfranck

salut
la question a se poser c'est combien il va falloir au duster pour faire 100 bornes à 0 km/h ? :lol:

il faudrait à titre de comparaison connaitre la conso à l'heure mais ce qui est certain c'est qu'un moteur consomme pas mal au ralenti, plus qu'en roulant avec le moteur entrainé par l'inertie du véhicule (quand on est à vitesse stabilisée sur le plat et pas trop vite)

Jean-Phy

superboost a écrit:

:D bonjour jean-phy

Comme j'ai installé un dongle ELM327 associé à l'application TORQUE sur Android, j'ai peut-être un élément de réponse qui fait....frémir ! :twisted:

Lorsque tu es au ralenti, le duster n'ayant pas d'affichage de consommation instantanée sur l'ODB, l'application Torque (juste avant d'arrêter d'afficher comme sur toutes les voitures à l'arrêt) m'a laissé entrevoir de chiffres effrayants (14, 18 voir 24 l/100 km)

Cela ne m'étonne donc pas que les fabricants n'osent pas laisser affichée ce types de valeurs sur les ODB (ma 207 pigeot du boulot n'affiche plus en dessous de 5 Km/h) :twisted:

Amitiés

Ah! ben m...e alors :!:

Mais il faut plutôt parler de conso / mn :!:

...

nanard79260

Sur des moteurs statiques (compresseurs, bétonnières groupes, électrogène et autres) on parle de consommation à l'heure de fonctionnement, comme les tracteurs agricoles et engins de travaux public. Pour le Duster il faudrait faire un plein précis, le faire tourner 1 heure et refaire ce plein précis et on aurait la conso, si quelqu'un a le courage de la faire :lol:

Je me souviens de BMW qui dans les années 80 avaient une aiguille de consommation instantanée, à l'arrêt au feux l'aiguille se bloquait au delà des 50 litres :lol:

soleil66

Ce qui est certain, çà consomme beaucoup, car parfois je suis super content d'avoir une conso moyenne très basse. Et voyant un ami sur le trottoir, je m'arrête et discute avec lui, tout en ayant laissé mon Dudu tourner tout seul.
Et lorsque je remonde dedans, MERRRRRRRR......... ma moyenne à complètement explosé. :evil:

nanard79260

soleil66 a écrit:

Ce qui est certain, çà consomme beaucoup, car parfois je suis super content d'avoir une conso moyenne très basse. Et voyant un ami sur le trottoir, je m'arrête et discute avec lui, tout en ayant laissé mon Dudu tourner tout seul.
Et lorsque je remonde dedans, MERRRRRRRR......... ma moyenne à complètement explosé. :evil:

Non seulement tu consommes, mais tu pollues l'air en +, donc 2 raisons pour arrêter le moteur :roll:

Quelle consommation au ralenti ?

Qui est en ligne