c'est une moyenne correct se 9.4l a 0.815 cts, par chez moi il est au mieux a 0.839 mais bon je pense que avec se genre de véhicule c'est impossible d'amortir un duster mazout de même puissance contre cette version GPL-i, il y égalité donc après moi perso je préférè le sons de mon moteur essence quand il prend quelques tours autant que sa douceur et sa discrétion a vitesse normale, cas celui d'un moteur mazout ( même si j'ai roulé pendant 4 ans sur une hdi) , sa fait sont boulot mais bon il y a pas charme pour moi
c'est juste a tracteur domestiqué par la technologie pour la vie de tous les jour pour les 80% de français qui en possède grâce a notre chère état qui favorise le diesel depuis 20ans après sa reste se que je pense loin de la d'attaqué se qui sont content de roulé a gazoil chacun a son utilité du véhicule .
Celten [*]Pas catholique, pour l'instant, qui sait à l'avenir ?Oui tout est possible mais il nous le feront payer chère dans le prix de la voiture nos chères constructeurs
a peut être j'ai pas essayé de les dompte ceux la, j'ai juste testé la version aventure dci noir, proposé dans la cc