N'étant pas du tout compétant dans le TT pur et dur ( juste vu des vidéos sur youtube ), je pense tout de même que le type, qui est embourbé dans un gros bourbier, doit vachement s'amuser à descendre du duster ( en espérant que le niveau de boue soit inférieur au bas de portière ), aller dans le coffre prendre la platine, aller à l'avant avec les outils et la monter, puis retourner derrière chercher le treuil, repasser devant pour le monter, aller accrocher le câble quelque part et revenir au volant pour se tirer d'affaire.
Le duster risque d'être sacrément sale après ça.

Jamais eu besoin d'un treuil...
Ah si! une fois ! dans une côte grasse en forêt; personne ne pouvait plus monter. Un de nous, qui n'était pas encore descendu (on ne pouvait pas remonter de l'autre coté non plus ), s'est calé en haut et nous a tous remonté à force de treuil.

Il est vrai que, dans mes différents raids, les cordes cinétiques étaient préférées, surtout pour sortir des plantages dans le sable.

N'étant pas du tout compétant dans le TT pur et dur ( juste vu des vidéos sur youtube ), je pense tout de même que le type, qui est embourbé dans un gros bourbier, doit vachement s'amuser à descendre du duster ( en espérant que le niveau de boue soit inférieur au bas de portière ), aller dans le coffre prendre la platine, aller à l'avant avec les outils et la monter, puis retourner derrière chercher le treuil, repasser devant pour le monter, aller accrocher le câble quelque part et revenir au volant pour se tirer d'affaire.
Le duster risque d'être sacrément sale après ça.