conduite autoroute

cmoidu13 · **Posté:** 04 Oct 2014 12:00

Maintenant, j'ai vu aussi bien le comportement, que les indications du débitmètre sur lequel je jetais un coup d'œil rapide :shock:

de temps en temps, cela me suffit et je reste peinard[/quote]

Autant le DUSTER peu être sobre sur route, autant sur l'autoroute et à partir de 3000tr/mn il peut être un vrais glouton

Alors levé du pied et conduite en mode pépère

Boris92 · **Posté:** 04 Oct 2014 12:02

The Rage a écrit:

salut

pour moi le Duster n'est pas un grand rouleur
je n'aime pas trop le rouler sur autoroute car j'y suis bien moins confortablement assis que dans mon ancienne voiture mais je n'ai pas pris le Duster pour rouler sur autoroute et ce n'est pas les 4 000 km par an que je fais sur autoroute qui vont me faire changer de véhicule
je trouve sa direction assez "flottante" à grande vitesse (en respectant la vitesse limite)
pour moi la vocation du Duster est ailleurs ... 8-)

bonne route

Bonjour,

bizarre, le mien ne bouge pas d'un iota même à 140, y compris en doublant des cars ou des camions. Je n'ai pas encore expérimenté le vent latéral il est vrai, mais en condition normale, aucun souci de direction imprécise.

cmoidu13 · **Posté:** 04 Oct 2014 12:29

Boris92 a écrit:

The Rage a écrit:

salut

pour moi le Duster n'est pas un grand rouleur
je n'aime pas trop le rouler sur autoroute car j'y suis bien moins confortablement assis que dans mon ancienne voiture mais je n'ai pas pris le Duster pour rouler sur autoroute et ce n'est pas les 4 000 km par an que je fais sur autoroute qui vont me faire changer de véhicule
je trouve sa direction assez "flottante" à grande vitesse (en respectant la vitesse limite)
pour moi la vocation du Duster est ailleurs ... 8-)

bonne route

Bonjour,

bizarre, le mien ne bouge pas d'un iota même à 140, y compris en doublant des cars ou des camions. Je n'ai pas encore expérimenté le vent latéral il est vrai, mais en condition normale, aucun souci de direction imprécise.

Idem ... Aucun flou dans la direction et testé par grand vent latéral (mistral), mon DUDU ne bouge pas

Juste bruit aéraulique important ... Mais ça ne me gène nullement (dur de la feuille)

The Rage · **Posté:** 04 Oct 2014 13:25

salut

il roule droit le mien aussi et n'a pas de prise au vent (bien moins qu'un ancien véhicule)
je parlais de sa direction assez "flottante" dans le sens légère (ressenti du volant) et pas nord sud ou est ouest

bonne route

fafa57 · **Posté:** 04 Oct 2014 13:32

Boris92 a écrit:

The Rage a écrit:

salut

pour moi le Duster n'est pas un grand rouleur
je n'aime pas trop le rouler sur autoroute car j'y suis bien moins confortablement assis que dans mon ancienne voiture mais je n'ai pas pris le Duster pour rouler sur autoroute et ce n'est pas les 4 000 km par an que je fais sur autoroute qui vont me faire changer de véhicule
je trouve sa direction assez "flottante" à grande vitesse (en respectant la vitesse limite)
pour moi la vocation du Duster est ailleurs ... 8-)

bonne route

Bonjour,

bizarre, le mien ne bouge pas d'un iota même à 140, y compris en doublant des cars ou des camions. Je n'ai pas encore expérimenté le vent latéral il est vrai, mais en condition normale, aucun souci de direction imprécise.

Le mien ne bouge pas non plus, mais comme précisé plus haut, les autoroutes allemandes ( enfin du moins la 620 entre Saarlouis et Völklingen ( pour dire que la section libr n'est pas longue))ne sont plus celles que c'étaient, et elles ont tendance à se dégrader pas mal

olivierloridan · **Posté:** 04 Oct 2014 13:40

Bonjour,

bizarre, le mien ne bouge pas d'un iota même à 140, y compris en doublant des cars ou des camions. Je n'ai pas encore expérimenté le vent latéral il est vrai, mais en condition normale, aucun souci de direction imprécise.[/quote]

Le mien ne bouge pas non plus, mais comme précisé plus haut, les autoroutes allemandes ( enfin du moins la 620 entre Saarlouis et Völklingen ( pour dire que la section libr n'est pas longue))ne sont plus celles que c'étaient, et elles ont tendance à se dégrader pas mal[/quote]

C'est quand même con!!! En Allemagne ils ont des autoroutes gratuites mais dégradées (?) sur lesquelles on peut ROULER, et en France on a des billards sécurisés et chers sur lesquels on est limité à 130...Où est l'erreur ?

fafa57 · **Posté:** 04 Oct 2014 13:52

olivierloridan a écrit:

C'est quand même con!!! En Allemagne ils ont des autoroutes gratuites mais dégradées (?) sur lesquelles on peut ROULER, et en France on a des billards sécurisés et chers sur lesquels on est limité à 130...Où est l'erreur ?

http://www.francetvinfo.fr/allemagne-l- ... 09575.html

Pour info, instauration d'une vignette à la Suisse en janvier 2016

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