conduite autoroute

olivierloridan

Bonjour Hécate,

Tu blagues vraiment! si je ne me rends pas bien compte de la vitesse, c'est bien que le bruit ne me gêne pas... :lol:

soleil66

De mon coté, ayant tellement entendu que le Duster était bruyant, j'ai amélioré dès le début l'isolation.
-Joints au capot moteur.
-Feutre infrasound sous la banquette arrière et dans le coffre.
-Blackson sous toutes les parties accessibles, sous le véhicule ( 2 à 3 couches au pinceau).
-Tapis de sol.

Et franchement, je ne suis pas gêné par le bruit ( j'ai une 106, une Fiesta et une Twingo et elles sont beaucoup plus bruyantes).
Sur certaines portions d'autoroute, je suis parfois à 160 (et avec ma remorque) dans un silence incroyable ( ce qui explique la vitesse ).

Peter

soleil66 a écrit:

De mon coté, ayant tellement entendu que le Duster était bruyant, j'ai amélioré dès le début l'isolation.
-Joints au capot moteur.
-Feutre infrasound sous la banquette arrière et dans le coffre.
-Blackson sous toutes les parties accessibles, sous le véhicule ( 2 à 3 couches au pinceau).
-Tapis de sol.

Et franchement, je ne suis pas gêné par le bruit ( j'ai une 106, une Fiesta et une Twingo et elles sont beaucoup plus bruyantes).
Sur certaines portions d'autoroute, je suis parfois à 160 (et avec ma remorque) dans un silence incroyable ( ce qui explique la vitesse ).

Hé oui, quand on dépasse le mur du son, avec une remorque, on n'entend plus trop le bruit du moteur (oh mais là, je crois qu'on est dans les environs de 1200 km/h..... :lol:

)

(désolé pour la remarque, mais la vitesse avec remorque est limité à 80, 90 ou 100 km/h dans beaucoup de pays)

philpape · **Inscription:** 24 Mai 2010 09:53 **Messages:** 319

comparé à ma laguna, le Dust ne roule pas sur un rail. Je persiste et signe.

Peter

philpape a écrit:

comparé à ma laguna, le Dust ne roule pas sur un rail. Je persiste et signe.

Bonjour philpape,
il faudra développer, ou mieux expliquer, car mon Duster, sur autoroute, à 120 km/h, je tiens le volant avec les deux pouces (et le bras gauche appuyé sur le rebord de portière, et le bras droite sur l'accoudoir central). Et il m'arrive de lacher le volant (c'est interdit, je sais) pendant des secondes, sans me trouver dans le décor, ou même sur la bande d'à coté.
Il ne roule pas sur un rail, c'est vrai. Mais la Laguna non-plus.
La seule difference, c'est peut-être que la Laguna est moins sensible aux vents lateraux et influences des turbulences des poids-lourd par exemple (quoique, quand je dépasse un camion à du 120 km/h, je ne dois pas serrer le volant à deux mains quand-même).

Domi1963

Moi je tient le volant avec une main et le dust ne bouge pas du tout.
Et Mr.Hecate à peut-ètre mis sa prothèse auditive un peut trop fort.

J'avais aussi des doutes pour le bruit mais à 120 km/h aucun bruit anormale.
La zafira de ma soeur est plus bruyante!

olivierloridan

Je répète : aucun problème de tenue de cap avec les pneus d'origine...en revanche avec les MUD, faut être vigilant...

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