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Salut,
Je viens de faire 800 kms avec mon Duster , premier grand parcour sur autoroute, de plus, contrairement à mes petits camarades Soleil, Olivier et autres je posséde qu'un modeste Dci 90, BV 5, donc :
C'est sur que ce modele est surement plus bruyant que le 110 BV6 oblige, mais avec une conduite de papy c'est à dire 120 c'est raisonable. Le Duster n'est pas plus bruyant que mon ancienne Mondéo.
Le confort, rien à dire, j'ai fait le meme trajet l'année derniere avec un Espace 4, le Duster n' a pas à rougir, pas de mal de dos ( moi aussi j'ai de gros soucis de ce coté là)
Ol faut etre vigilant pour le freinage, toujours anticipés, ce n'est pas ce qu'il y a de mieux en matiére de freinage, mais c'est quand meme correct
La clim, étant donné que je n'ai pas pris cette option ( j'ai horreur de ce type de "clim", j'ai l'impression de conduite un congélateur) je ne sais pas, en revanche , le recyclage d'air. est efficace du moment que tu roules comme là sur autoroute, de l'air frais et pas froid .
Je pense comme Soleil, si tu achétes un Duster ne t'attends pas a avoir les memes prestations que dans une Audi ou autre.
Le Duster répond
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).
Et c'est mieux pour l'environnement parce que question conso c'est pas le pied non plus. C'est pour le 4x4 que je l'ai acheté alors je ne me plains pas.
parce que c'est une Tce 90 essence avec régulateur et que faire de la route avec c'est un vrai régal. Et économe en plus (5,2l sur 450km route + autoroute).