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 Sujet du message: Régime moteur essence et mazout?
MessagePosté: 25 Avr 2014 18:05 

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Bonsoir,

Etant par nature anti-diesel (bruit/pollution) mais trouvant le 1,2L essence trop petit (et le 1,6L GPL dispo uniquement en bas de gamme!!!) j'hésite dans mon choix.
Pouvez me dire a combien tournent ces moteurs en croisière a 90 et 130?

Merci.


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 Sujet du message: Re: Régime moteur essence et mazout?
MessagePosté: 25 Avr 2014 18:09 

Inscription: 06 Fév 2014 16:25
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en 4x4 (le 4x2 est un poil plus long), t'es à 2000 à 90, à 130, j'en sais rien, suis en rodage mais sûrement trop vite pour que j'en fasse une vitesse de croisière....

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olive 110, blindages, rehausse, BF good. AT KO2 et plein de trucs
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 Sujet du message: Re: Régime moteur essence et mazout?
MessagePosté: 25 Avr 2014 18:25 
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zeppelin a écrit:
en 4x4 (le 4x2 est un poil plus long), t'es à 2000 à 90, à 130, j'en sais rien, suis en rodage mais sûrement trop vite pour que j'en fasse une vitesse de croisière....

à 3000 tpm, en 4x4 (les rapports sont un peu plus courts que le 4x2) , t'es à +/- 135 km/h sur tdb (donc +/- 130 réel). Et il fait ça tres bien sur longues trajets sur plusieurs centaines de kilometres.

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Duster Brun Cajou Lauréate dCi 110 4x4 fin 2011, pack look, ski alu, ...
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 Sujet du message: Re: Régime moteur essence et mazout?
MessagePosté: 25 Avr 2014 21:18 

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avec le TCE à 130Km/h tu es à 2800tr/min.

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 Sujet du message: Re: Régime moteur essence et mazout?
MessagePosté: 25 Avr 2014 21:43 

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Citation:
à 3000 tpm, en 4x4 (les rapports sont un peu plus courts que le 4x2) , t'es à +/- 135 km/h sur tdb (donc +/- 130 réel). Et il fait ça tres bien sur longues trajets sur plusieurs centaines de kilometres.

Une petite divergence de point de vue avec Peter ;) mais bon, si je détenais la vérité, ça se saurait :lol: :lol: :lol:

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 Sujet du message: Re: Régime moteur essence et mazout?
MessagePosté: 25 Avr 2014 21:47 

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Je confirme ce que dit Peter: 135 km/h et 3000 tpm, et donc 90 à 2000 (Mathématique!)

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 Sujet du message: Re: Régime moteur essence et mazout?
MessagePosté: 25 Avr 2014 21:58 

Inscription: 06 Fév 2014 16:25
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c'est pas la valeur qui me fait douter, c'est la vitesse de croisière. Pour sûr qu'il tient la vitesse, mais est ce son régime d'utilisation optimum? je ne le pense pas....

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