4X4 ou 4X2 question orientée agrément... ?

thierryl

Bonjour à tous,
Comme vous le savez, je m'apprête à commander un Duster.
Je sais bien que le sujet a été maintes fois évoqué (désolé...), mais ma question ne trouve pas de réponse suffisamment précise en utilisant la recherche...
J'étais parti pour prendre un 4X2 car j'habite en Isère, en plaine où il neige fréquemment mais pas de quoi avoir (vraiment) besoin d'un 4X4.
Mais ma femme qui a peur de la neige... serait rassurée en 4X4 !
Je me demande donc pour ceux qui ont pu comparer, quels sont vraiment les différences :
- Principalement, en terme d'agrément de conduite, j'ai vu que la 1ère et la 2ème étaient très courtes, comment cela influence-t-il la conduite ?
- Différence de consommation réelle, de coût d'entretien... ?
Merci d'avance de vos réponses

Klode

On s'habitue très vite (et bien) à la boite de vitesses, et c'est un régal sur les routes sinueuses et pour les démarrages en côte. Ce sont les conducteurs qui suivent, lors du démarrage, qui peuvent être un peu surpris (ça les apprendra à coller au c... :evil:

)

Pour la conso je suis à 6l. (réelle) en position auto, ce qui me semble tout à fait acceptable.

Le fait d'avoir un 4x4 ne dispense pas (selon moi) de s'équiper de mi-nov. à fin mars de quatre pneus neige, particulièrement en Rhône Alpes.

vinty · **Inscription:** 30 Sep 2012 09:57 **Messages:** 1154

Klode a écrit:

On s'habitue très vite (et bien) à la boite de vitesses, et c'est un régal sur les routes sinueuses et pour les démarrages en côte. Ce sont les conducteurs qui suivent, lors du démarrage, qui peuvent être un peu surpris (ça les apprendra à coller au c... :evil:

)

Pour la conso je suis à 6l. (réelle) en position auto, ce qui me semble tout à fait acceptable.

Le fait d'avoir un 4x4 ne dispense pas (selon moi) de s'équiper de mi-nov. à fin mars de quatre pneus neige, particulièrement en Rhône Alpes.

+1

Peter

Perso je dirais d'aller pour le 4x4, mais j'avoue ne pas être tres objectif, car je ne connais pas le 4x2.
Ceci est plutôt une question pour Olivier (qui connait et conduit les deux, mais en version "phase 1").

olivierloridan

En terme d'agrément de conduite, le 4x4 est un peu plus bruyant à l'arrière, consomme un peu plus car un peu plus lourd, un peu plus haut, et avec un boîte de vitesse un peu plus courte.(la différence tient plus au comportement du chauffeur qu'à 2 ou 4 roues motrices)
Pour faire simple, sur un 4x4, tu oublies le premier rapport, et tu as une boîte 5 alors que le 4x2 a une boîte 6.
Point de vue entretien, pas vraiment de différence...ou pas d'avantage à l'un ou l'autre; par exemple, le train arrière du 4x4 est plus "compliqué", peut s'user, nécessiter un changement de pièce...mais sur le 4x2, si tu as un problème de géométrie (choc, ...) tu dois tout remplacer...1500€!
Côté sécurité, le 4x4 l'emporte !
J'espère t'avoir aidé, et si tu as des questions supplémentaires, n'hésites pas!

A Cup of Dust · **Inscription:** 16 Mai 2014 16:30 **Messages:** 366

Et pourquoi ne pas lui faire essayer les deux dans une ou deux concessions, c'est elle qui sentira ou pas le besoin

olivierloridan

A Cup of Dust a écrit:

Et pourquoi ne pas lui faire essayer les deux dans une ou deux concessions, c'est elle qui sentira ou pas le besoin

Par ce moyen, elle ne pourra juger que de la boîte de vitesses...pas facile d'"oublier" la 1°...

4X4 ou 4X2 question orientée agrément... ?

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